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42 SMC模压工艺参数对产品表面针眼影响的研究 2006年5月 SMC模压工艺参数对大型复杂汽车件表面针眼影响的研究 宋修宫1，孙巍2，王继辉1 (1．武汉理工大学，武汉430070；2．北京汽车玻璃钢总公司，北京102101) 摘要：针对大型复杂车用产品，本文主要研究了改变加料方式、预压时间及加压压力对产品表面针眼的影响，考察针眼随 上述工艺参数的变化规律，并探讨了针眼的成因。 关键词：SMC；针眼；铺料方式；预压时间；加压压力 文献标识码：A 文章编号：1003-0999(2006)03—0042—03 中图分类号：TQ327．1 4—．1L——】一 上 日IJ 吾 产品具有一定的倾斜度，因此片材主要铺放在5，6 片状模塑料(SMC)的发展是玻璃钢(FRP)工业 40多年来的突出成就之一…。由于它具有原料成 区，这样会有利于流体的流动。片材的长、宽及层数 本低、生产率高、产品质量稳定可靠、对环境污染小、 可机械化自动化生产等优点，因此在汽车交通、建 x 筑、船舶、电气、化工等领域得到了广泛地应用。在 欧美发达国家，SMC产品的年增率在FRP工业产品 中一直位于前列。但SMC工艺制品存在诸如针眼、 纤维外露、收缩痕、取向明显等缺陷。对于表面质量 要求高的制件(如汽车车身)，表面波纹、针眼、流痕 在片材中部切开一条约600mm的缝。按⑥方式进 线等缺陷是不可接受的。因此，必须考虑通过改进 生产工艺，把缺陷降低到最低限度，得到高质量表面 的产品，以满足人们的需求。实际的压制过程中针 3结果与讨论 眼是不可避免的，但大面积的针眼将给产品表面质 3．1铺料方式对针眼的影响u】 量带来很多问题，同时给二次加工带来很大麻烦。 SMC在模具内的流动行为较为复杂，是决定模 如何通过改变工艺参数，在保证产品性能的情况下 使产品综合缺陷降到最低限度，仍然是SMC模压工 压件质量的最重要因素之一。它不仅决定了坯料在 艺值得深入探讨的一个问题。 模腔内的填充程度，而且还影响着模压件的纤维取 2试验部分 向、纤维分布、空隙率及表面缺陷∞j。既然铺料方 试验采用的片状模塑料由北京汽车玻璃钢制品 式是影响流动行为的直接原因之一，有必要对其进 总公司提供，生产期为2d；液压机为FSYl500-300- 行研究。试验统计结果如图2，3所示。从图中可以 200，太原重型机械有限公司制造。试验采用了汽车 看到，随着铺料方式的优化，针眼的数量呈明显减少 车身部件。为了便于数据统计，试验过程中将产品 的趋势。 分为11个区如图1所示，本试验主要研究4～11 区。试验中主要调整的方面有加料方式、预压时间 七 和加压压力。 ＼ 籁 2区 七 盛 1区 3区 赤 4区 5区 6区 7区 _一