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借力滇中产业聚集加速云南装备制造转型升级之对策 胡 兰 云南省机械工业质量中心 摘 要：本文在简略介绍云南滇中产业聚集发展战略及云南装备制造业现状基础上，客观分析云南装备制造业转型升级的空间和 存在问题，提出云南装备制造借力滇中产业聚集转型升级的对策。 关键词：借力；滇中产业；云南装备制造；转型升级；对策 2013 年，云南滇中产业新区整体规划已上报了国家发改委， 转型升级的思路、决心、水平及能力，也将成为云南装备制造业 云南省委、省政府正式出台的《关于建设滇中产业聚集区（新区） 能否转型升级、再创辉煌的关键。 的决定》，标志着滇中产业新区建设已正式拉开了大幕。滇中产 云南装备制造业是云南历史久远的多门类优势传统产业，发 业聚集，拟重构和放大云南经济版图，力争构建当下昆明经济总 展至今，在全省工业发展中位于冶金、烟草、电力、化工等4 大 量倍增的增长极。同时，滇中产业新区北上可与丝绸之路经济带 资源行业之后，排序第五位。“十一五”时期，云南装备制造业 相联，南下可与海上丝绸之路相通，将促进云南成为沟通南亚、 成为全省工业经济发展中的支柱产业，汽车、机床和电工产品三 东南亚国家的通道枢纽和承接重大产业转移和产业聚集的基地， 大集群基本形成，龙头企业优势不断显现，跨行业、跨地域、跨 成为国家“一带一路”的战略支点，为建设面向西南开放重要桥 体制重组成为主基调。进入“十二五”时期，面对复杂多变、日 头堡寻找到了突破口，并和沿边的经济带相互融合，进而带动整 趋严峻的国内外经济形势和艰巨的行业发展任务，行业结构调整 个云南外向型经济的发展。大手笔的战略，是云南装备制造业千 加快，自主创新能力持续增强，转型升级稳步推进。高端化发展 载难逢的提升机遇。 强劲，精密复杂和智能化柔性加工装备、集群化优势凸显，新兴 1.滇中产业聚集和云南装备制造业现状 产业培育加速，市场开拓取得新突破，形成一批具有自主知识的 云南省定位自身在“一带一路”的战略支点上，北上与国家 高端装备产品。DWL-48 连续走行捣固稳定车填补我国大型铁路 丝绸之路经济带相联，南下与海上丝绸之路相通，成为连接南亚、 养路机械该领域的空白。高速铁路养护的QJ-280 型桥梁检查车， 东南亚国家的通道枢纽和承接重大产业转移和产业聚集的基地。 主要技术性能指标达到世界领先水平。现代自动化物流系统一直 2013 年3 月，云南省委、省政府出台《关于建设滇中产业聚集区（新 处于国内领先水平，开发承制的中国首台（套）大型枢纽机场行 区）的决定》，选择滇池径流区域以外的安宁、易门、禄丰、楚 李处理系统，是现代航空港建设中最大、最复杂的机电装备和系 雄四县市（西区）和滇中城市经济圈中位于昆明东部的嵩明、寻甸、 统，该项目填补了国内大型枢纽机场行李处理系统成套设备国产 马龙三县（东区），成为深入实施西部大开发的核心区、引擎和 化的技术空白，打破了行业内国外集成商垄断的市场定价规则和 龙头，详见图1 （滇中产业聚集新区布局图）。利用丰富的低丘 服务模式，所研发的技术产品已实现了向英国、俄罗斯、新加坡、 缓坡土地和较好的交通、能源和产业等基础条件，规划建设新区， 印度、印尼市场的出口。自主研制的FMS 柔性制造系统是目前国 打造新的重要经济增长极，以推动云南桥头堡建设，是国家主体 内规格最大、精度最高、构造复杂的柔性制造系统。D19 欧五版 功能区规划确定的全国18个重点开发区之一。滇中产业聚集区（新 柴油发动机批量出口英国。但就行业总体上看，总量偏小，产值 区）以一新区、两示范带（昆曲绿色产业、昆玉现代服务产业）、 在全国的排名不断后移，发展过于平稳（2010 年～2013 年云南 三走廊（昆明辐射到曲靖、玉溪和楚雄的三工业走廊）为总体空 装备制造业部分统计数据详见图3 ）。 间的布局，培育六大特色产业城，推进十大产业基地建设，实现 2.区域经济一体化已是大势所趋 桥头堡建设核心区、产业发展聚集区、改革开放试验区、产城融 当今世界经济与政治格局正发生深刻的变化，国际金融危机 合示范区、科技创新引领区和绿色发展样板区的战略定位，见图 将世界经济带入了一个新阶段，全球产业结构面临新的调整。新 2 （滇中产业聚集新区空间布局和战略定位）。 一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑世界经济格局。在 提出到2020 年，基本形成汽车