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党支部书记对川高系统运营以及推动措施的思考.pdf

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党支部书记对川高系统运营以及推动措施的思考.pdf

2013年6月 量村弱嚣窿 政工·管理 【文章编号】1673--0038(2013)16—0197—02 党支部书记对川高系统运营以及推动措施的思考 袁晓斌 (四JII省)ll:ll:高速公路股份有限公司四川成都610000) 摘要:随着社会经济的快速发展,高速公路运营管理和文明服务工作面临着更多的机遇和挑战,这也给高速公路运 营基层支部工作提出了新的要求。基层支部要想更好地服务于业务工作,就需要解放思想,转换脑筋,把握好党支部工作 的“切入点”。基于以上分析,本文首先介绍了川高系统的运营,然后分析了党支部书记在)11高系统运营及推动中的作用, 重点试论党支部书记对川高系统的运营以及推动措施的思考并总结了取得的成就。 关键词:党支部书记;川高系统;运营推动 1川高系统的运营 司、管理处和收费站三级管理模式。绵广高速公路(绵阳磨家至广 2009年8月19日前,根据四川省交通厅决定,四川省成绵 (fro高速公路建设指挥部全面负责绵广高速公路的营运管理工 作。2011年,在省国资委、省交通运输厅、四川发展、省交投集团里程120km,下设9个收费站。 的坚强领导下,川高系统深入贯彻落实科学发展观,大力开展高 绵广高速公路和广巴高速公路通车以来,公司始终以收费为 速公路三年集中建设攻坚活动,全力推进高速公路管理体制机 中心,以养护为基础,以安全为重点;紧紧围绕“收好费,服好务, 制改革,着力抓好高速公路养护管理工作,强力提升高速公路公 带好队”这个中心任务开展各项工作,通过改革创新。健全规章制 共服务水平,奋力抗击特大山洪、泥石流灾害,积极开展“创先争 度,强化内部管理,不断提高员工的业务素质和企业管理水平;认 优’恬动。超额完成了年度各项目标任务。累计完成投资311.8亿真贯彻执行国家、省收取车辆通行费的政策,依托先进的设备,科 学地组织收费工作,车流量和通行费收入稳步增长,为驾乘人员 元,同比增长101.5%,高于全省交通建设投资增幅61.3%;累计 和车辆提供了优质的收费服务,实现了社会效益和经济效益的共 融资260亿元,同比增长30%:累计实收通行费70.7亿元(应收 同提高。 79.6亿元)。同比增长19。9%;盈利超过10亿元:累计新增高速公 路通车里程153km,系统营运高速公路里程达到2227km。 2党支部书记在川高系统运营及推动中的作用 、目前,川北片区公司下设绵阳、广元、巴中管理处,实行公 2.1组织作用 员工利益和企业利益矛盾越来越激烈;因此,在实际工作中,必 情况之后,会使得收入差距更加扩大化,严重情况下甚至会引发 须加强薪酬集体谈判力度,在不断总结实践经验以及理论的过 劳资冲突。因此,对于企业薪酬分配践行人本理念时,就应重视 程中,有效缓解劳资纠纷造成的不利影响。随着社会经济发展, 利益的分享,即企业与员工之间应对利益成果进行共享。 人们不再只关注经济收入。同时对精神层面、幸福力、归属感也 3结束语 有了强烈的要求。因此,在管理中,必须正视员工生活.在换位恿 21世纪作为人才竞争的时代,为了保障企业正常发展,必须 考的过程中,更加注重员工思想素质、心理价值,在合理的薪酬 在人本理念下,正确划分薪酬待遇,不断突破传统经济理念造成 分配的过程中,增强员工幸福指数。 的困扰和格局。在尊重、关心员工生活、思想素质、心理价值的过 2.3应重视利益的分享。即企业与员工之间应对利益 程中,以激励的方式,为企业人力资源开发出全新的格局,从而 成果进行共享 最大限度的发挥出企业员-r仓,J造力和主动性。保障经济效益和 总的

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