公路桥梁板式橡胶支座设计理念与局部总应变验算.pdfVIP

第41卷第6期 土木工程学报 V01．41No．6 CIVIL CHINA ENGINEERING 2008年6月 JOURNAL Jun． 2008 公路桥梁板式橡胶支座设计理念与局部总应变验算 黄跃平胥明 周明华 (东南大学，江苏南京210096) D62--2004)及其椒范条文应用算侈螃 摘要：结合我国《从路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规i酚0，I’G 一书中第8．4节的板式橡胶支座的计算实例，参照IS022762-2：2005规定的局部总应变校核方法，对橡胶支座在 桥梁中的几种受力组合状态进行验算。验算结果说明我国公路桥梁板式橡胶支座设计缺少局部总应变校核，支座 设计应力取值的不合理，支座设计应力与形状系数相关，指出在橡胶支座设计中应注意的问题。提出橡胶支座设 计应参照国际标准及国外标准的合理部分，重视橡胶支座耐久性的设计理念。 关键词：板式橡胶支座；设计理念；橡胶扯断伸长率；局部总应变验算；强度储备；形状系数 中图分类号：U443．36+1 文献标识码：A 文章编号：1000．131X(2008)06-0080-06 ofsteel-reinforcedelastomericfor and Design bearinghighwaybridges checkofthelocaltotalstrains Xu Yueping Zhou心啦眦 Huang Ming (SoutheastUniversity，Nanjing210096，China) thedastomeric calculationinsection8．4 for of(Calculation Abstract：Combiningbearingpads example examples the codeofreinforcedconcreteand concretefor andculverts design prestressed highwaybridges JTG methodofthe statesof withthelocaltotalstraincheckcalculation IS022762-2：2005 combination provision，several results for elastomefic for alechecked．Theindicatethat dastomeric for bearingpadsbridges bearingpadshighway localtotalstraincheckis thatthe stressofelastomeric isirratio