内河船舶油水分离设备的不实用性.pdfVIP

Ship / 船舶 内河船舶油水分离设备的不实用性 文/ 吴 忠 摘 要院 阐述油水分离设备目前在内河航区尴尬的使用现状袁 分析原 因袁 得出内河船舶油水分离设备的不实用性结论袁 在此基础上提出使用污 油水柜取代油水分离设备的主张袁 以求船舶防油污管理工作切实落到实 处遥 关键词院船舶污染 油水分离设备 污油水柜 随着浙江省 野五水共治冶 工作的持续深入袁 船舶防污染 艘袁 安装率 100%,能够正常使用的3艘袁 完好率30%袁 具有使 已成为防止水体污染的一项重要内容遥 目前海事部门对内河航 用记录的 1艘袁 使用率 10%遥 区加大了对船舶防污染设施尧 设备尧 器材尧 证书尧 文书以及操 据了解袁 由于油水分离设备体积小尧 重量轻尧 价格合理袁 作记录的检查遥 在执法实践中袁 油水分离设备在防治船舶污染 船方可承受袁 推行过程也较顺利袁 因此袁 目前内河航区大部分 内河水域方面并不实用遥 船舶均已按规定装设了油水分离设备和污油桶 渊柜冤袁 配备了 相应的防污染证书尧 文书等遥 但在日常检查中发现袁 装设了油 目前内河船舶油水分离设备的使用现状 水分离设备的船舶袁 在实际营运过程中袁 绝大多数设备干燥无 在内河航运对水质污染中袁 船舶油污染所占的比例很高遥 油渍痕迹袁 也没有操作记录袁 使用率极低袁 基本上很少使用甚 目前以杭州航区为例袁 95%以上的船舶为干散货船袁 主尧 辅柴 至从未使用遥 油机总功率均在220KW 以下袁 其油污水主要来源于机舱中的 机器 渊主机和辅机冤尧 设备及管路在船舶航行中泄漏的燃料尧 油水分离设备使用率较低的原因 润滑油尧 水和艉轴密封装置泄漏遥 根据 叶内河船舶法定检验技 1尧 船东防污染工作重视不够 术规则2011曳 第7 篇第2 章的相关条款袁 野对主尧 辅柴油机 船东鉴于以往的经验袁 对防污染工作不够重视袁 对防污染 总功率22kW及以上但小于220 kW的船舶袁 至少装设1套额 设备的投入意愿不强袁 在考虑装设油水分离设备时袁 纯粹为了 定处理量不小于0援04m3/h 的油水分离设备遥冶 应付船检或安检的需要袁 所以在船舶建造时要求船厂无需按批 为了解内河船舶油水分离设备的实际使用情况袁 随机检查 准图纸进行施工袁 或采用廉价的油水分离设备替代法规要求的 了10艘内河船舶袁 情况如下院 设备遥 船舶一旦投入营运后袁 船东为了尽可能节省营运成本袁 内河船舶油水分离设备安装使用情况调查表 增加收入袁 往往缺少必要的备件和维修袁 一旦易损的部件损 序号 船名 是否安装 是否存在缺陷 是否正常使用 坏袁 得不到及时有效的更换和维修袁 油水分离设备也就沦为一 1 ***货 23728 是 否 否 个摆设遥 2 ***货 23365 是 排放管路未连接 否 2尧 船员防污染意识淡薄袁 专业知识和操作技能不足 3 ***货 10015 是 否 是 目前杭州航区内河船员素质普遍不高袁 很多都以夫妻为 4 ***货 23766 是 无吸入泵、管路未连接 否 主袁 船员缺乏相应的防治船舶污染内河水域环境的专业知识和 5 ***货 23791 是 无吸入泵 否 技能袁 也不熟悉船舶防污染程序和要求袁 在实际检查中发现袁 6