丢捞桥塞一体化管柱的研究与应用.pdfVIP

石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年3月第35卷第3期 JournalofOilandGasTechnology(J．JPI)Mar．2013Vo1．35No．3 丢捞桥塞一体化管柱的研究与应用 王艳丽 ，杨伟民，朱晓龙 陈蓉芳 ，蔚学庆 (中石化河南油田分公司第一采油厂，河南南阳 。。) [摘要]通过设计 自丢捞式桥塞和可投入式抽油泵固定阀，研制出了丢捞桥塞一体化管柱，实现抽油泵和 自丢捞式桥塞一起入井 ，到达预定位置后打压丢手 ；在需要打捞丢手时，可 以带泵打捞 ，一趟管柱完成 自丢捞式桥塞的丢入和捞 出。通过现场应用 ，丢捞桥塞一体化管柱满足 了油井分层开采 的要求 ，可有效 地简化作业管柱 ，消除管柱偏磨 ，缩短作业 时间，降低作业成本 。 [关键词]桥塞 ；抽油泵 ；一体化管柱 ；固定阀 [中图分类号]TE358．4 [文献标志码]B [文章编号]1000—9752 (2013)03—0335—02 目前大多数油 田都采用分层开采 的方法进行采油，为控制生产层位 ，需要对油井下人封 隔器或桥 塞，以分隔生产层位和不生产层位 。下入封隔器时 ，封隔器与生产管柱连在一起 ，经常出现由于管柱在 生产过程 中产生蠕动而使封隔器失效 ，又由于封隔器上的坐封压力是靠泵上管柱提供 ，因此造成泵上油 管受压弯 曲，出现管 、杆 、泵偏磨问题 [1；下入桥塞时 ，需要一趟丢掉桥塞管柱和一趟捞起桥塞管柱 ， 增加了作业成本和 占产时间2【]。针对上述缺陷，研制了一种结构简单 的丢捞式桥塞一体化管柱，主要包 括 自丢捞式桥塞 、抽油泵进油阀总成等 ，实现抽油泵 、自丢捞式桥塞一次性全部下井 ，下井到达预定位 置后可以顺利丢手，实现丢手上部管柱与下部分离后完井 ；在需要打捞丢手时 ，可以带泵打捞 ，一趟管 柱完成桥塞的丢人和捞 出。 1 自丢捞式桥塞的结构与原理 自丢捞式桥塞主要 由扶正机构 、导向机构、密封胶筒 、丢捞本体组成。扶正机构 由扶正体 、下卡瓦 摩擦片、弹簧组成 。导 向机构包括导向套 、导向销、稳钉 。丢捞本体内设上卡瓦、打捞管、上锥体、锁 块 、球及球座 。其结构示意见图 1。 1上接头；2打捞管；3活动轴 ；4锁块 ；5球座；6上锥体；7上卡瓦；8变扣接头；9隔环；1O上胶筒；l1中心管；l2 中胶筒；13锥体帽；14剪钉；15稳钉；16下锥体；17下卡瓦；18销轴；19弹簧；20磨擦片；21扶正体 ；22稳钉；23导向 套 ；24导向销；25下接头 · 图 1 自丢捞式桥塞结构示意 图 工作原理是 ：自丢捞式桥塞连于抽油泵下，抽油泵下进油阀为可投入式进油阀或可注入式进油阀。 管柱下到 目的位置时，坐封 ：上提管柱、正转 5～8圈，缓慢下放，扶正体依靠弹簧的张力造成其与套 管壁的摩擦力沿导向套的轨迹运动 ，导向销沿导向套上槽的上死点滑 出，下卡瓦就被下锥体胀开 ，并卡 牢在套管内壁上，此时管柱的重量便压缩胶筒实现坐封。丢手作业时，打压使上锥体下行．，推动上卡瓦 向外张开锚定在套管壁上，由于上锥体的锥面小于 自锁角 ，将上卡瓦锁住 ，上锥体 内部的上孔不再包围 [收稿 日期]2013—03—04 [作者简介]王艳丽 (1965一)，女，1987年重庆长庆石油学校毕业，工程师，现从事采油工程技术研究工作。 石油天然气工程 2013年 3月 锁块 ，锁块可向外移动，锁块失去对打捞管的锁定作用，使 自丢捞式桥塞的上部和下部脱开 ，实现丢 手 ；解封及打捞时 ，将原管柱下行 ，探到鱼顶后正转，使打捞管下部螺纹与上锥体内部螺纹旋合 ，上提 管柱 ，上锥体上行 ，上卡瓦从套管壁上收回。中心管上移 ，导 向销运动到导向套的下死点，下锥体退出 下卡瓦 ，下卡瓦回收，与此同时，胶筒也收回解封 ，管柱即可从井筒取出。 2 投入式抽油泵固定阀结构与原理 投入式进油阀的结构如图 2所示 ，由进油 阀组、投入密封体 、固定密封体 、短节 、接箍 组成，投入密封体 的上部螺纹与进 油阀组连 接 ，投入密封体与固定密封体为过盈连接 ，配 合等组为 H7／T6。下井 时短