高密度电法和钻孔波速测试物探方法在隧道勘察中的应用研究.pdfVIP

石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年8月 第35卷第8期 JournalofOilandGasTechnology(J．JPI)Aug．2013Vo1．35No．8 高密度电法和钻孔波速测试物探方法 在隧道勘察中的应用研究 安贺强 (中国石油天然气管道局国际事业部，河北廊坊065000) 贾金禄 ，付乐 (建设综合勘察研究设计院有限公司，北京100007) [摘要]在西气东输二线隧道勘察 中，综合运用 了高密度电法和钻孔波速测试物探方法，查 明了沿隧道剖 面地表 以下 lOOm深度范围内的各岩土层分布、风化程度 、构造变化和破碎带分布 ，并在实际施工 中得到 验证 ，与隧道开挖揭露情况相符。基于高密度 电法测量成果解释和 围岩波速测试 ，结合地质调绘和钻探 成果资料 ，确定 了隧道 围岩等级 ，为有针对性 的隧道开挖支护设计提供 了依据。综合两种地球物理方法 ， 使物探地质解释 的可靠性得到大大提高。 [关键词]西气东输 ；隧道 ；工程勘察 ；高密度 电法；钻孔波速测试 [中图分类号]TE973．4 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752(2013)08—0274—05 高密度电法兼具剖面法与电测深法的效果 ，具有点距小 、数据采集密度大、能直接反映基岩起伏状 态等优点 。高密度电法测量的二维地 电断面能较直观地反映基岩界线和基岩构造 ，能够了解与围岩存在 电性差异的断裂构造 的发育情况 。高密度电法不仅广泛应用在地质勘探工作上，也应用在 隧道勘察 中 。钻孔波速测试是隧道勘察中的一种常用方法 ，其可以有效判定围岩的完整性。两种方法 的结合 可以取长补短 ，提高地质解释的可靠性。 1 工程概况 1．1 工程简介 梅坳隧道是西气东输二线广州一深圳支干线 (求雨岭一大铲岛段)的主要组成部分 ，位于深圳市光明 新 区光明街道。该隧道分 2次穿越，梅坳一隧道穿越长度约769m，梅坳二隧道穿越长度约 946m，隧道 洞身高约 2．8m，宽约3m，最大埋深约 68m。 1．2 工程区地质构造 隧址及其附近地区在大地构造上位于中国东部沿海华夏系构造单元内，属著名的粤东莲花山大断裂 带 ，断束中断裂发育 ，它分别 由东西两带组成 ：西带称五华一深圳断裂束，东带称大埔一海丰断裂束。区 域 内主要断裂构造有 ：北东一北东东向构造 、北北东向构造 、北西一北北西向构造及旋扭构造和东西 向构 造 。 1．3 物探勘察 目的 该次勘察 目的是通过物探方法 ，为了查明场区隧道轴线及其附近沿线地面以下一定深度范围内隐伏 断层 、节理裂隙破碎带等的位置、宽度及展布方向，·确定场区覆盖层厚度 、基岩起伏形态 、岩性分界线 及 围岩的分级等。 测定各岩土层 的纵波速度、岩块速度，计算岩体完整性指数 ，判定岩体完整性等；为设计 、施工提 供可靠的地质依据及地球物理参数 。 [收稿日期]2013—06一O6 [作者简介]安贺强 (1977一)，男，2008年大学毕业 ，工程师，现主要从事国际工程项 目管理方面的工作 。 第 35卷第 8期 安贺强 等 ：高密度电法和钻孔波速测试物探方法在隧道勘察中的应用研究 1．4 地球物理条件 勘察区地层岩性主要 由第 四系松散土层和下伏基岩组成 。 第 四系松散土层主要 由残、坡积粉质黏土和碎 、块石土组成 。由于全风化岩石呈土状 ，从物理性质 上看 ，其纵波波速和第四系松散覆盖层相近，从工程力学性质上看和土层相近，故将全风化岩层划人第 四系土层中，整层纵波波速一般为 560～1050m／s，视电阻率约为 50～50011·m。 下伏基岩岩性主要是花岗岩 ，呈强、中、微风化状 。 强风化岩分布在各岩层上部 ，裂隙极发育 ，岩石极破碎 ，纵波波速一般为 135041850m／s，各岩性 波速差异较小 ，视电阻率一般为 200 1000El·m。 中、微风化岩广泛发育在各岩层 中，中风化岩裂隙较发育 ，岩石较破碎 ，微风化岩裂隙稍发育 ，岩 石较完整 ，由于中、微风化岩层变化呈渐变关系 ，部分还呈交错关系，无明显的层系关系，因此中、微 风化层作为 同一物理层。中、微风化花 岗岩纵波波速一般为 2200～4100m／s，视 电阻率一般大于 1000Q