厚油层“油帽子”剩余油富集影响因素分析.pdfVIP

石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2014年7月第36卷 第7期 JournalofOilandGasTechnology(J．JPI)Ju1．2014Vol·36No·7 厚油层 “油帽子’’剩余油富集影响因素分析 李林祥 (中石化胜利油田分公司孤东采油厂，山东东营257051) [摘要]胜利油 田整装油藏由于长期注水形成 了次生底水油藏 ，在油藏顶部剩余油富集，该类剩余油称为 “油帽子”。针对胜利油田整装油藏 的具体特点，利用正交模拟试验方法对剩余油富集影响因素进行 了分 析 ，认为该类剩余油主要受渗透率级差、油层厚度、避射 比例和韵律性的影响，影响程度为 ：渗透率级 差油层厚度韵律性避射 比例 。试验结果表 明，渗透率级差越大油层 中的 “油帽子”现象越 明显， 水驱采收率越低 ；油藏厚度越大，油藏顶部剩余油越富集；正韵律油层 比反韵律油层在油藏开发 中后期 更容易形成 “油帽子”。 [关键词]厚油层；“油帽子”；剩余油；渗透率级差；韵律性；整装油藏 [中图分类号]TE327 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752(2014)07—0130—03 胜利油 田整装油藏最显著特点一般为三角洲前缘相沉积，油层厚度大 ，层内夹层少。因此对于厚砂 体油藏，由于长期注水形成了次生底水油藏，在顶部有一定的剩余油富集厚度层段 ，但由于层内无夹层 发育，挖潜难度大，该类剩余油称为 ‘油‘帽子”。 ‘油‘帽子’’是整装油藏剩余油最主要富集模式 卜 ，笔 者基于数值模拟和数理统计学的理论基础 ，采用正交试验设计，计算了 “油帽子”剩余油富集模式形成 的主控影响因素。 1 正交模拟试验设计 表 1 注采参数优化 L，(3)‘正交表 如果利用数值模拟的方法进行 B C D “油帽子 ”厚度 剩余油富集试验的参数优化 ，就需 要预先设置好需要优化的参数的级 别 。研究中主要优化参数有 4个 ， 分别是渗透率级差 、油层厚度 、避 射比例及韵律性 。假设每个参数有 3个水平 ，那么必须进行 3×3×3 ×3—81次试验才能把所有的情况 遍历完成 ，工作量大 。而正交试验 设计是使用正交表来安排多因素、 多水平试验 ，并采用统计学方法分 析试验结果的一种试验设计方法。 序号 T1 T2 T3 ．亍l _亍2 亍3 R 2．7 根据正交试验设计 ，数值模拟试验 0．64 方案设计采用 L。(3)正交表 ， 0．24 只需 9套试验方案 (表 1)。通过 O．33 正交试验分析，各种因素的影响程 注 ：T 为某个因素第 个水平全部试验所测得的试验结果之和； 为某个因素 度为 ：渗透率级差油层厚度韵 第 个水平全部试验所得结果 的平均值 ；R=max{ )一min{．亍)。 律性避射 比例 (表 2)。 [收稿 日期]2014一o1一o1 [作者简介]李林祥 (1968一)，男，1990年大学毕业，高级工程师，现主要从事油藏开发研究及管理工作。