基于连续捷度的进给速度规划算法研究.pdfVIP

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  • 2015-09-03 发布于湖北
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基于连续捷度的进给速度规划算法研究.pdf

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中国机械工程第 22卷第 13期 2011年 7月上半月 基于连续捷度的进给速度规划算法研究 吴继春 周会成 唐小琦 陈吉红 林文峰 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 ,武汉,430074 摘要 :针对大多数 S形速度规划,常数捷度由于阶跃变化会 引起机床的冲击和振动 ,给 出了基于连 续捷度的进给速度规划算法。首先对加工轨迹分段 ,然后根据每一段的距 离、起始速度和终点速度进行 基于连续捷度的速度规划。加加速与减加速阶段、加减速与减减速阶段 的时间分别相等,且关于捷度、 加速度和速度的表达式也相 同。这种速度规划解析表达式简单 ,计算效率高,能满足实时性要求。最后 通过仿真试验验证 了该速度规划算法的有效性 。 关键词:捷度 ;进给速度规划 ;高斯积分;加工轨迹距离;法向加速度 中图分类号:TP319 文章编号 :1OO4—132X(2011)13—1584—04 ResearchonaFeed。——ratePlanningAlgorithm forContinuousJerk

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