ZL116合金的半固态模锻成形组织和性能.pdfVIP

第 30 卷 　专辑 　 稀 　有 　金 　属 2006 年 12 月 Vol . 30 　Spec . Issue 　　　　　 　　　　CHINESE JOURNAL OF RARE METALS 　　　　　　　　　 Dec . 2006 ZL 116 合金的半固态模锻成形组织与性能 王 　平 , 郑连辉 , 赵大志 , 路贵民, 崔建忠 ( 东北大学材料电磁过程研究教育部重点实验室 , 辽宁 沈阳 110004) 摘要 : 采用 300 t 压力机 , 对半固态 ZL 116 合金进行了模锻成形实验 。结果表明: 半固态模锻成形可以获得组织致密 、轮廓清晰、充型完整的 成形件 ; 成形件微观组织主要为细小、分布均匀的近球状和蔷薇状非枝晶组织 ; 同时由于成形静压力的作用引起局部组织发生塑性变形 , 使 半固态模锻件的性能明显优于液态模锻件的性能 。硬度可达 65 . 7HB , 高于液态模锻件 20 . 5 % , 为半固态加工技术在战车上的应用奠定基础 。 关键词 : ZL 116 合金 ; 半固态 ; 模锻成形 ; 组织 ; 性能 ( ) 中图分类号 : TG151. 2 　　文献标识码 : A 　　文章编号 :0258 - 7076 2006 - 0140 - 04 　　为适应现代战争的需要 , 坦克和装 甲车等正 就 ZL 116 合金半固态坯料的模锻成形工艺进行了 向着轻量化 、高速 、安全 、节能、低成本及长寿命 探索 , 并与液态模锻成形件在组织以及性能进行 方向发展 。减轻战车重量对提高战车机动性及战 了对比分析 , 旨在为促进半固态加工技术在军工 场生存能力有重要意义 。采用轻金属是战车轻量 领域的应用奠定基础 。 化的主要手段之一 , 它能够有效改善战车的行驶 性能 , 提高安全性 。 1 　实 　验 半固态模锻成形技术是一种省力 、节能、材料 实验采用近液相线半连续铸造制备的 ZL 116 利用率高的先进成形工艺 。其制件的力学性能可 合金半固态坯料 , 合金成分见表 1 。 接近或达到同种合金的锻件水平 , 又具有高效率 、 实验设备为 300 t 油压机 , 二次加热设备为茂 高精度 、无切削加工的特点 , 从而制造出近净成形 福电阻加热炉 , 二次加热温度为 600 ℃, 保温时间 制品。与普通铸造成形等传统的加工工艺相比, 半 15 min 。模具预热温度 320 ±15 ℃。模具加热装置 固态模锻成形时金属比较容易充填模具型腔 , 变 采用模底为总计 6 kW 的加热管加热 , 模具四壁为 形温度较低 , 可以明显延长模具受命 , 同时可提高 总计 4 kW 的白钢电阻丝加热 。 制件精度与生产效率 , 并且制件可获得相对较高 为了和 ZL 116 合金的半固态模锻成形相比较 , 的综合力学性能 。与传统塑性加工工艺相比, 半固 同时进行了液态模锻成形 。 态金属屈服强度相当低 , 且流动性好 , 可在相对较 成形件如图 1 所示 , 分别按图 1 所示的三个部 小的成形力作用下充填模具型腔 , 从而达到制件