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海洋石油支持船靠泊海上设施的安全作业隋建滨 7 海洋石油支持船靠泊海上设施的安全作业 隋建滨 (中海油服船舶事业部船舶管理公司 天津300450) 摘要：频繁的靠离海上设施对OsV船长的操作技能提出了越来越高的要求。文章结合 渤海湾的作业特点，具体分析了OsV在抛锚带缆靠离海上设施需要的技巧和相关注意事项。 关键词：海洋石油支持船抛锚带缆注意事项 0引言 导致碰撞、触损海上设施；作业中船位失控导致散装 随着海洋石油事业的快速发展，中海油的海上 货物输送软管破断造成污染及人员伤害；作业中发 油气已突破了五千万吨油气当量，作为在海洋石油 生人身伤害。 不可或缺的成员一海洋石油支持船(OSV)活跃在石3制定靠泊作业方案 油勘探、开发活动的各个领域当中，为整个海洋石油 1)和作业者建立双方通信联络，确认作业任 的发展提供了强有力的支持。频繁的靠离海上设施 务，靠泊位置以及靠泊作业期限； 对OSV船长的操作技能提出了越来越高的要求。 2)确定船舶接近海上设施的方向和自安全区 本文结合渤海湾的作业特点，具体分析了OSV在抛 边界的上线点至试靠泊点或抛锚点的航线，自试靠 锚带缆靠离海上设施需要的技巧和相关注意事项， 泊点或抛锚点至预定泊位的设定航线； 以下简称船舶。希望能对OSV船长的安全操作起 3)针对安全风险分析制定安全防范措施； 到借鉴作用。 4)应急情况及准备，包括气象、潮汐、海况、设 l靠泊方式 备等发生改变或突变时的应急措施； 抛锚带缆靠泊海上设施根据靠泊艏向和系泊方式的 5)确定离泊时机和解缆顺序，运用良好船艺操 不同分为舷靠和艉靠两种方式。 纵船舶离开海上设施。 抛锚带缆艉靠是将锚抛在船舶泊位正前方或偏 4靠泊注意事项 上风流不超过45。的方位，将海上设施的缆绳挽牢 1)操纵位置转换时应做到适时、同步、验证，并 系固在船艉缆桩上，或将船舶艉缆带到海上设施的 对船舶操纵设备进行测试，防止紧急情况发生； 缆桩上，使船舶艏向与海上设施靠泊面垂线之间的 2)靠泊期间操纵船舶始终与海上设施保持安 夹角在0—450的范围； 全距离； 抛锚带缆舷靠是船舶在泊位外档抛出开锚，侧 3)对船舶保持设定的艏向与位置的能力进行 舷与海上设施靠船面的橡胶碰垫接触，通过缆绳系 验证，其重要性是熟悉了拟靠泊海上设施及其靠船 泊到海上设施。 面情况，做到心中有数；对靠泊预设定艏向进行验 2作业安全分析 证，减少靠泊风险。 船舶驶入海上设施安全区域前，船长应对船舶 5抛锚靠泊条件 在安全区内的航行及采用靠泊方式的作业风险进行 1)海上设施靠泊面对地稳定不动； 安全分析。 2)抛锚点的水深小于髑9自一舷锚链长度的1／4； 安全分析应重点关注：锚位选择不当会损坏海 3)海底地势平坦，具有较好锚抓力的海底地 管、海缆；靠泊中船位失(控失去动力或主机失控)， 质； 4)距锚位和锚链海底部分及其走向的任一点 收稿日期