扣压力对重载线路扣件系统试验的影响.pdfVIP

铁 道 建 筑 20 15 年第 4 期 Railway Engineering 155 文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 04 -0 155 -03 扣压 力对重载线路扣件 系统试 验 的影响 1 1 1 1 ，2 ， ， ， 李 心 王 进 林达 文 刘晓倩 ( 1． ， 4 12007 ; 2 ． ， 4 12007) 株洲 时代新 材料科技股份有 限公 司 技术 中心 湖南 株洲 湖南工业大学 包装 与材料工程学院 湖南 株洲 : ， ， 摘要 以某新 型重载扣件 系统为对 象 分析 紧 固扭 矩 和弹 条 扣 压 力之 间的力 学关系 根据 紧 固扭 矩 计 算 ， ， 扣压 力值 并在 不 同扣压 力条件 下 实施节点 刚度 和 强化 疲劳 对比试验 来研究 扣压 力对节点 刚度 和疲劳 ， 。 性 能的影响 同时对技术 条件 中的三点接 触组装 方 法所 带 来 的试验 误 差 问题进 行 深 入 探讨 最后 针 对 ， ， ， 。 扣件 系统试验 提出 合理 的组装 建议 以保 证试验数据的 可靠性 减 少试验误 差 关键词 : 重载扣件 系统 扣压 力 紧 固扭 矩 三 点接 触组装 法 节点 刚度 中图分类号: U2 13 ． 5 + 3 文献标识码 : A DOI : 10 ． 3969 / j ． issn ． 1003 -1995 ． 20 15 ． 04 ． 40 30 t 、 120 km 20 kN ， 轴 重 设计 时速 的重载铁路是近 年国 压力 ≥ 同时疲劳试 验前后板 下 垫板 刚度 变化 率 ， 。 20 % 。 《 》， 内开展 的重点建设 项 目 在 国 内外 尚无实 施 先 例 快 不超 过 按 照 暂行 技术 条件 利用 三点 接 触 法 ， 130 N ·m ， 速重载的工况使 轮 轨 关系 极 为 复杂 只有 高性能 扣 件 进行 扣 件 组 装的 紧 固扭 矩 约 但 实 测 紧 固扭 、 ， 100 ～ 150 N ·m ， 100 N ·m 系统才 能保证快 速 重载铁路 轨 道结构的 可