原位聚合膜在钢铜摩擦副中的应用.pdf

⑦ f{}，一 ／ 第 20誊 第 3期 沈 阳 工 业 大 学 学 报 Vo1．20 No．3 1998年 6月 Joucml of Shmyang Polytoch~ Union's JuIL 1998 原位聚合膜在钢铜摩擦副中的应用 墨堡塾． 堑圭墨=，TS*a马先贵下 ，，-2 (沈阳工业大学机械工程系) (东北大学) ’ 摘 要 试验了几种摩擦改进剂后，发现蜗轮蜗杆润滑油中加人少量可聚合单体能有救地减少磨 损，降低摩擦系数．并在实验基础上探讨了原位聚合膜的减磨机理． 关键词：里堡基金壁!塑!B 中圉法分类号 TH l17 匿叠列 0 引 言 钢铜副的主要应用之一是蜗轮蜗杆传动 。对于蜗轮蜗扦传动 ，由于其啮合部位主要是滑动 摩擦 ，且滑动速度大。磨损严重 ，制约了蜗轮蜗杆承载能力 的提高．因此蜗轮蜗杆传动对润滑 油的性能要求苛刻． 目前国内广泛应用的是80年代生成的，如N460合成蜗轮蜗杆油 ，兰炼的 28号轧钢机油．作者在齿轮润滑油中加入可聚合添加剂生成聚合膜”】，在此基础上 ，为 进一步扩大聚合膜的应用 ，并针对可聚合添加剂加入矿物油可提高钢铜副的摩擦磨损特性 的事实．作者利用 MHK．500型环块摩擦磨损试验机来 比较几种摩擦改进剂。发 现可聚 合添加剂对钢铜摩擦副的抗磨减摩效果显著，参考前人的研究方法和研究成果 气在试验 基础上 ，对聚合膜的减摩抗磨机理进行了初步研究． 1 试验条件 1．1试验设备 选用 了济南试验机厂生产 的 M}II(4OO 环块 摩 擦磨损 试验 矗謦冀 机 (图 1)．其运动状态是喷油润滑 下的纯滑动． 厂 。。．一一-—— 一 1．2试件 (1)块 的材料： ZQAL10Fe 加工成 12 ■t●●力 _ ×12．35mm ×19mm的标准尺寸试 用韵旺杆椭 I 块． (2)环的材料： 50号钢经 调质 再 软氮化 ，表 ’ 面硬度为(404-1)HRC．环的尺寸 ： 田 1 MHK ．500型环块摩攘离损试验机 d=49．24mlT1．宽度 B=13mm． 车文收到 日期：1997—10—2o 第一作者．男．1966年生．讲师．博士生．邮政编码 ；沈阳 110023 国束 自然资生资助项 目(煽号 ． 第 3期 夏延杖 等：原位聚夸膜在钢锕摩擦科中的应用 19 1．3试验油品和添加剂 (1)试验油品是沈阳维华化工油品有限公司提供的N320矿物蜗轮蜗杆油． (23添加剂购买和 自制 ，具体添加剂为：2"460；硼化硫代脂肪酸胺盐}油苯三 唑l可聚台 添加剂． 1．4 试验方法 1．4．1试验参数 n：1500r／min；F=3．855ms／：R=2462mm 尸一676N ； q=22．4～32．1MPa． 1A．2试验程序 (1)用500 水砂纸打磨环的外圆I (2)跑温升，使试验温度达到稳态 { (3)在稳态下运转 30删n： (4)最后一分钟测摩擦力，计算摩擦系数； (5)取下试块用专用显微镜测量磨痘宽度b． 1．4．3数据处理 每种油品在相同工况下作 3～ 5次取3个 田2 试验工作简图 相近数据的平均值． 衰 1