汽车营地建设的五个关键问题绿维创景.pdfVIP

汽车营地建设的五个关键问题 关注绿维创景 扫描官方微信二维码 微信号：lwcj2005 旅游与城市规划设计丏家 产业地产与新型城镇化运营服务商 北京绿维创景规划设计院 New Dimension Planning Design Institute Ltd. 官方网站：旅游运营网 版权声明：该报告知识产权归北京绿维创景规划设计院所有，未经允许，不得擅自篡改、挪 用、从事盈利性宣传活动，违者将追究法律责任。 旅游运营网 汽车营地建设的五个关键问题 北京绿维创景规划设计院 汽车营地是专门为自驾车与房车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假 区。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等，是满足 现代人休闲度假需求的一种时尚旅游产品。 首旅集团、港中旅集团等已经抓住这一市场趋势，快速做出市场反应。据悉， 至2015 年，港中旅将在京津唐、辽东半岛、胶东半岛、长三角、珠三角、海南 及西北重点旅游景区布局，计划三年内建成50 个各具特色的示范营地，初步完 成度假房车营地布点，到2020 年，通过自建及加盟的方式在国内主要城市及重 点旅游区设立房车营地，打造房车产业链。而首旅集团旗下华龙总公司副总经理 石建忠也曾透露，华龙计划未来五年内在全国建成50 个露营地并投入运营。这 些营地将覆盖云贵川、青海新疆、内蒙古、京郊旅游以及海南环岛等五条自驾车 旅游线路。 8 月份发布的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》提出，要建立旅居全 挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施。业内人士表 示，在国家积极扶持房车产业的大环境下，完善房车露营地功能建设、合理布局， 通过各种方式有效刺激房车销售，才能避免出现 “地多车少”的产业窘境。绿维 创景相信，随着有车一族的大规模增长、随着人们旅游消费观念的逐渐成熟、随 旅游与城市规划设计丏家 产业地产与新型城镇化运营服务商 旅游运营网 着国家政策的逐渐完善，我国汽车营地的发展将会走向一个新的阶段。 一、谁在消费汽车营地 (一)房车拥有者 中产及以上人群是房车的主要消费群。中国汽车工业协会统计数据显示，中 国房车年销售量约1000 辆左右，进入快速增长期，预计2015 年中国房车保有量 将超过2 万辆。随着我国中高端富裕人群数量的不断增长，业内对房车旅游的发 展持乐观态度。有关专家表示，近几年我国房车拥有量保持30%左右增幅是比较 合理的预期。 (二)私家车拥有者 我国私人汽车销售数量世界第一，据公安部交通管理科学研究所统计数据显 示，截止2014 年6 月底，我国国内汽车保有量将近1.4 亿辆，十年来，保持了 年均20%以上的增长。尤其是在北京等一些发达的地区，平均每4 人就拥有一辆 汽车。另外，选择自驾出行的游客越来越多。2013 年黄金周的数据显示，四川、 江苏、河南、陕西等省份自驾游的出行比例均达到了80%以上。 (三)租车人群 旅游与城市规划设计丏家 产业地产与新型城镇化运营服务商 旅游运营网 随着汽车租赁业务的日渐成熟，越来越多的人在假期开始选择租车出游、探 亲等，每到节假日，不少城市的租车市场都会出现 “供不应求”的现象。 二、什么地方适合建汽车营地 并不是所有的地方都适合建设汽车营地，除了考虑交通便利与风景优美两个 条件之外，从宏观到微观，还需要考虑地方政策环境、区域经济条件以及选址环 境要素等因素。 (一)区域经济条件 目前国内汽车营地主要围绕环渤海、长江三角洲和珠江三角洲三大经济圈展 开建设，此外，西部以成都和西安为中心，围绕西南生态