区域物流与区域经济增长互动关系的实证研究.pdfVIP

时代经贸 2010年 10月 中旬刊 总第184~． 区域 物 流 与 区域 经 济 增 长 互动 关 系 的实 证研 究 张 静 王 杨 (大连交通大学管理学院，辽宁 大连 116028) 【摘 要】区域物流与区域经济增长之间的互动关系是区域经济研究的重点。本文以国内生产总值代表安徽经济增长水平，货物周转量代表区域物流发展水 平，运用格兰杰因果检验法，I s血模型分析了安徽省物流与区域经济增长之间的互动关系。研究表明，区域物流是促进安徽经济增长的原因，但安徽经济增 长对区域物流的带动作用不明显；区域物流对安徽经济增长的推动作用还没有完全发挥出来，二者没有呈现出协调发展的良好态势。 【关键词】区域物流；安徽经济增长；互动关系；格兰杰因果检验；Losdc模型 1．引言 据的时间序列是平稳的，如果时间序列是非平稳的，在这种情 随着经济全球化和社会分工的不断深化，物流作为一种先 况下进行回归分析容易导致 “谬误回归”。因而，在对时间序 进的组织方式和管理技术，在区域经济发展中愈来愈显示出其 列数据进行回归分析时需要对其进行平稳性检验 ，检查序列 重要的战略地位，并逐渐引起人们的关注，区域物流与区域经 平稳性的标准方法是单位根检验，本文采用ADF (Augmented 济增长之间的互动关系也因此成为区域经济研究的重点。 Dickey—FullerTest)检验 。 国家扩大内需政策和中部崛起战略的逐步实施、泛长三角 2．2．2协整性检验 分工合作的深入推进、合芜蚌 自主创新综合配套改革试验区的 协整性用来描述某些经济变量的水平值之间存在长期稳 加快建设，尤其是国家级皖江城市带承接产业转移示范区的建 定关系，如果某些时间序列是协整的，那他们就不能相互分离 立，使得安徽经济面临新的发展高度，同时也给安徽省区域物 太远，一次冲击只能使它们短时间内偏离均衡位置，在长期内 流发展带来重大机遇。 会 自动 回到均衡位置。如果它们之 间不具有协整性 ，它们就 各个省份由于地理位置差异和经济发展的差异，区域物流 可 以任意分离，相互之 间没有任何长期均衡关系。本文选取 发展的特征、组织、结构、规模及管理有所不同。作为安徽经 Johansen协整检验方法。 济的重要组成部分，区域物流对安徽经济增长究竟有怎样的贡 2．2．3格兰杰因果检验 献?二者之间的互动关系如何?研究区域物流与安徽省经济增 判断一个变量的变化是否是另一个变量变化的原因，是计 长的互动关系，对于推动安徽省区域物流的发展，促进区域物 量经济学中的常见问题。Granger和Sims提出的因果关系检验法 流和安徽省经济的协调发展具有重要的意义。 是解决这类问题的一种方法。 2．数据收集、分析方法和模型选取 对两变量y与X，格兰杰因果关系检验要求估计以下回归： 2．1分析指标 2．1．1区域物流指标确定 (1)Y，=ao+lI +∑b…Y ，=l 物流是一个复杂的经济现象，至今为止我国还未建立统一 的物流指标体系。提高物流的货物周转量，加快货物的周转速 (2) bo+至I， +至d 一+地 i=1 I 度和 占用资金的流动速度，对于提高国民经济和物流业的发展 具有举足轻重的作用。同时货物周转量是一个实物指标，不受 可