顺风速运星沙中转场优化方案设计毕业设计.pdfVIP

毕 业 设 计 毕业设计题 顺风速运星沙中转场优化方案设计 毕业设计类型 □产品设计 □工艺设计  方案设计 姓 名 班 级 所 属 系 部 专 业 指 导 教 师 职 称 完 成 时 间 摘 要 摘 要：顺风速运星沙中转场重视商品流通的全方位功能，即同时具 有商品存储保管、货物集散、分拣配货，快递配送加工及信息处理的 功能。中转场的优化设计项目是快递公司提高服务品质，提升品牌形 象，促进业务发展的一项重大战略举措，设计从分析和识别现状问题 点和中转场流程优化设计入手，介绍了顺丰速运公司陆运中转场发展 现状，提出了中转场总体设计目标、规划原则，设计了中转场功能流 程和平面布局方案。 关键词：顺风速运 中转场 布局规划 流程设计 目 录 第1 章 顺风速运星沙中转场简介1 1、1 设计背景 1 1．2 产品介绍和网格分布 1 第2 章 顺风速运星沙中转场现状分析2 2.1 星沙中转场人员现状及服务对象2 2.2 现有设施规模及布局3 2.3 现有设备、及信息系统4 2.4 星沙中转场存在问题5 2.5 星沙中转场存在问题优化改进6 第3 章 顺风速运星沙中转场优化设计8 3.1 中转场总体设计目标及原则8 3.2 中转场动线设计及功能区划分9 3.3 流程优化设计思路 11 3.4 优化后的效果对比 12 总 结 15 致 谢 16 参考文献 17 第1 章 顺风速运星沙中转场简介 1、1 设计背景 星沙中转场在原有基础上扩建成区域中转场，根据货量预测结 果，现在中转场的场房面积和其设施设备的现状已经难以满足给客 户承诺的高质量服务和中高端快递产品定位，所以其设施的布局、 流程、集散系统需要重新设计规划。目前，顺丰速运一级中转场日 处理件量在1.5 万~3 万票左右。其中，2014 年中转场每天出货2 万件，到2016 年预计每天将出货6.2 万件（约32352 吨）。根据快 递中转场的规划建设经验及企业未来发展的需要以及预测的出货 量，设计的中转场规划面积为5170m2，除扩大场房面积，设施布局 和拣选设备还需要进行相应调整。 1．2 产品介绍和网格分布 星沙中转场是长沙顺丰速运有限公司下属一级，多年以来，公 司规模从最初员工人数几十人增长至全国20 万人，网络建设已遍 布湖南省各个二级城市，现拥有26 个二级分公司，140 余个营业网 点，业务每年以150%以上的速度在迅速增长。顺丰可以提供全国 33 个省、直辖市、港澳台地区的高水准道门快递服务。采用标准定 价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送， 并对客户进行相对标准承诺。主要有：省内即日、跨省即日、陆运 通、陆运达、普货等等。 顺丰自有的庞大的网络自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳 1 定、安全性能高等显著优点，能最大程度的保障客户利益。 顺丰自成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有 服务网络：从蜗隅佛山，到立足珠三角，到布局长三角，从华南先 后扩至华东、华中、华北、华南；从大陆延展到香港、台湾，直至 海外。顺丰在中国大陆目前已建有2200 多个营业网点，覆盖国内 32 个省、自治区和直辖市，近250 个大都市及1300 多个县级城市 或城镇。顺丰在香港1993 年香港特别行政区设立营业网点，目前 营业网点覆盖了18 个行政区中的17 个；在台湾2007 年设立营业 网点，覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄 等重要城市；在韩国2010 年顺丰开通了送派业务，覆盖韩国全境； 在新加坡2010 年设立营业网点，覆盖了新加坡的大多数区域；在 马来西亚2011 年8 月1 日开通了首牌业务；在日本2011 年11 月 15 日，顺丰开通了大陆到日本的快递业务，2015 年顺丰开