基于状态空间模型的区域土地资源承载力差异分析_以长株潭城市群为例.pdf

( ) 第27卷第4期 总第184期 　　　　 　 　系　统　工　程 V o l. 27, N o. 4 2009年4月　　　　　　　　　 　 　 　 Sy stem s Eng ineer ing A p r. , 2009 ( ) 文章编号: 100 14098 2009 基于状态空间模型的区域土地资源承载力差异分析 —— 以长株潭城市群为例 1 2 谢强莲 , 蒋俊毅 ( 1 湖南大学 统计学院, 湖南 长沙　4 10079; 2. 湖南省社会科学院, 湖南 长沙　4 10003) 摘　要: 立足长株潭城市群资源节约型和环境友好型社会建设, 分析了长株潭城市群经济社会发展和土地资 ( ) 源开发利用现状, 构筑状态空间模型, 建立评价指标体系, 对长株潭城市群23个县 市、区 土地资源承载力进 行测算和比较。结果显示, 长株潭城市群区域依照土地资源承载潜现状可以划分为4种类型的承载区域, 区域 土地资源承载潜力由城市群中心向外增强, 呈放射状蔓延。差异的成因来 自自然条件、历史文化、经济发展和 政策等多个方面, 未来长株潭城市群土地资源开发利用应当遵循“创新增量、提升存量”的基本原则。 关键词: 长株潭城市群; 状态空间模型; 土地资源承载力 中图分类号: F 30 1　　　文献标识码: A 　　从全国发展格局看, 城市群在今后相当长一段时间内 经济社会发展和土地利用特征明显。 [ 1] 将成为我国新型城市化的主体形态 , 开展城市群土地资 1. 1　区域内经济社会发展态势 源承载力研究成为城市群土地资源保护开发的基础性工 长株潭城市群2007年人均 GD P 达到26 116元, 为全省 作。王书华、毛汉英运用均方差权数决策法, 将东部沿海地 ② 的1. 8倍, 年末总人 口1325. 6万人 。人 口、经济和城镇沿 区土地承载力划分为低承载力区、中等承载力区、高承载 湘江密集分布、集聚发展, 周边城镇有与市区连片发展趋 [2 ] 力区3种类型区 。贾宏俊、顾也萍结合温饱型、宽裕型、小 势。初步形成沿京珠高速和湘江纵向经济发展轴, 沿三一 康型与富裕型四种消费水平对芜湖市土地资源人 口承载 九国道和长常—长浏高速、三二零国道和浙赣—湘黔铁路 [3 ] 力状况进行了预测 。吕宝等根据绵阳市20 10年远景 目标 两条横向发展轴的“干”字形发展格局。从区域人均 GD P 对绵阳市土地资源承载力进行了测算, 为绵阳市国土资源