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城市交通诱导系统中的VMS点布设研究 梁子君 吕红振 宋志洪 安徽省智能交通重点实验室 安徽科力信息产业有限责任公司，合肥，230088 摘要：主要讨论目前城市交通诱导系统中布点设置存在的问题，通过介绍VMS的几种常用类型及其布 设原则，并且将VMS技术应用到城市交通诱导系统中，以宁波市城市交通诱导系统中VMS点的布设为 例，详细说明VMS在实际诱导系统中的应用，并对使用VMS前后的道路拥堵效果进行了对比，VMS布 设之后道路拥堵得到了明显的缓解，提高了道路通行能力，从而为VMS点布设在城市交通诱导系统中 的应用提供实践指导作用。 关键字：VMS；布设方法；交通诱导 Distribution of VMS on Urban Traffic Guidance System LiangZi-junLv Hong-zhenSongZhi-hong Anhui Provincial Key Laboratory of intelligent traffic, branch of the Anhui information industry limited liability company, Hefei, 230088 Abstract：Thepaper discussed the problem of distribution in Urban Traffic Guidance System at present, introduced several common types of VMS and the principle laid, and applied the technology of VMS to Urban Traffic Guidance System. The distribution of VMS on Urban Traffic Guidance System in Ningbo city as an example to introduce application in Urban Traffic Guidance System, before and after using VMS，the effect of road congestion were compared, and proved the effect after using VSM has been significantly response, increasing road capacity, providing thepracticalguidance in application on Urban Traffic Guidance System. Keyword: VMS,laying method, traffic guidance 引言 可变信息标志(VMS)是当前各个城市作为实现智能交通管理的一个发布实时交通信息的平台。随着城市化建 设步伐的加快，城市拥堵问题越发严重，道路的发展有限，只有通过对城市道路的科学管理，有效的发挥道路交 通的作用来缓解拥堵问题。城市交通诱导系统在ITS 建设中尤为重要，而城市诱导系统发挥的一个最主要的影响 因素就是利用VMS 把实时交通信息和咨询反馈给道路交通的参与者，以利于驾驶者调整其驾驶行为，达到缓解 交通阻塞、提高安全性，减少事件发生率和提高城市路网通行能力的目的。 VMS技术在我国近些年来应用比较多，但是城市诱导系统的布点设置在实践操作方面一直还没有统一的应用 规范，本文结合宁波市道路交通诱导系统设置，对VMS的布设给出了一套可行性方案，为今后规范的确定提供 了参考依据。 1 VMS类型 目前，国内和国际上通常采用的VMS 形式主要有全点阵屏、可变光带和可变光带+点阵文字屏三类，选择何 种VMS 类型，需要根据不同路段的需求确定。三种显示屏的特点和适用地点如下： 1）全点阵屏 全点阵屏是目前我国交通诱导信息发布系统中使用最为广泛的一种形式，一般都采用双基色 LED 点阵，有 同步和异步两种控制模式。全点阵的特点是：可以显示图形和文字两种类型的信息；采用双基色屏就可以达到采 用红、黄、绿三种颜色