车用CNG燃气组分对发动机性能、排放影响de数值模拟.pdfVIP

第40卷 第 3期 小 型 内燃 机 与 摩 托 车 Vo1．40NO．3 2011年 6月 SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINEANDMOTORCYCLE Jun．2011 车用 CNG燃气组分对发动机性能、排放影响的数值模拟 邵毅明 潘芝桂 钟 睿 吴岳伟 (1一重庆交通大学交通运输学院 重庆 400074 2一重庆长安汽车股份有限公司) 摘 要：根据我国天然气组分随产地、季节变化的情况，选取四种具有代表性的天然气作为研究对象，通 过建立单缸点火CNG发动机仿真模型，运用GT—POWER进行模拟计算。模拟结果表明：不同组分天 然气对发动机动力性能影响有限；以全国平均气的有效燃油消耗为基准，四川气、东海气、凝析气的有效 燃油消耗分另tl上升 1．8％、6．5％、6．43％；以四Jl1天然气为基准，东海气、平均气以及凝析气的CO排放 分别上升 16．5％、17．4％、22．6％；NO排放分别上升 一0．92％、5．9％、7．5％。综合考虑动力、经济及排 放特性，选用四川天然气为 CNG汽车的最佳燃料。 关键词：天然气发动机 CNG组分 性能 排放 GT—POWER 中图分类号：TK464 文献标识码 ：A 文章编号：167l一0630(2011)03—0074—04 NumericalSimulationon theI1nnftlluenceOofCNG ConstituentforVehicleon thePerofrmanceand ExhaustEmission ofEngine ShaoYiming ，PanZhigui，ZhongRui，W uYuewei 1一CollegeofTransportation，ChongqingJiaotongUniversity(Chongqing，400074，China) 2一ChongqingChanghnAutomobileCo．，Ltd． Abstract：Fourtypicalnaturalgaseshavebeenselectedandstudied，accordingtothevariationofnaturalgas compositioncorrespondingwithoriginsand seasonsin China．AccordingtothesimulationofSICNG engine modelinGT-POWER．it，sshown thattheinfluenceofconstituentvariationswith differentnaturalgaseson powerperformanceisnotSOmuch，butfuelconsumptionandexhaustemissionaremarkedlyinfluenced．Tak— ingthefuelconsumptionofthenaturalgaswithaverageconstituentasthecriterion，thefuelconsumptionsof theSichuangas，EastSeagas，andcondensationgasincreaseby1．8％ ，6．5％ and6．43％ respectively． TakingtheCO andNO emissionsofSichuangasasthecriterion，theCO andNO emissionsoftheEastSea gas，averagegas，andcondensationgasincreaseby16．5％ ，17．4％ ，22．6％ ；一0．92％ ，5．9％ and7．5％ respectively．Consideringthepowerperformance，fueleconomyandemissioncharacteristics，theSichuangas iSthebes