基于CAN总线的客车控制系统.pdfVIP

2004年 吉林大学学报(工学版) 第15届中国 7月 of and JournalJilin 过程控制会议专辑 University(En西neeringTechnolog)rEdition) 基于CAN总线的客车控制系统 王建，左启耀，高峰 (北京航空航天大学汽车工程系，北京lo0083) ，， 摘要：CAN是一种先进的现场总线，支持分布式控制。本文研究CAN总线在客车上的应用。 介绍了一种基于CAN技术的客车控制系统的软硬件设计，此系统实现了对客车发动机部分数 据的采集、传输并在仪表盘显示的功能。系统装车试验已经完成，表现出了良好的工作稳定 性和可靠性。 关键词：CAN总线；客车；控制系统 中图分类号：TP273 文献标识码：A — car ofa controI basedonCANbus Designpassenger system WANG Jian，ZUO Qiyao，GAOFeng t 4nd En垂nee U枷ersil)}《Aeron锄tics Departmem《Automot如ering．Beijing isan busand distributedcontr01．Thereisa of ofCANbus Abstract：CANadvancedsupportS studyapplication inthe and fora carcontrol baLsedon car．Meanwhile，hardware passenger system passenger pr0伊锄designs 2Lre the collectS出衄mof of carandtransmitsthemto CANbus intmduced，andsystem enginepassenger ins订7ument witha carinstalledthe haS itworkedwell． system panel．TheexperimentpaSsenger completed，and wOrds：CAN car；contrOlsystem 1(ey bus；paSsenger 0引言 人们对大型客车舒适性、可操纵性要求在不断提高，越来越多的电气设备、传感器、执行器被安装 到客车上来。像空调、电视、音响等早已成为豪华客车的必备装置，而有的甚至把冰柜、冷热饮水机、 食品柜等家居设备安放在客车上。随着车用电器的增多，客车数据网日益庞大，车用信息量是以前的数 倍，海量信息与数据实时共享之间的矛盾日益尖锐。目前客车电器间仍旧在使用传统的“点到点”接线法。 而这种布线方法在车用电器日渐增多的今天，