基于ProE的箱体类零件三维参数化造型系统设计.pdfVIP

基于阳征的箱体类零件 口周祥曼田启华杜义贤 三峡大学机械与材料学院 在传统设计中，箱体类零件的几何模型尺寸都是独立赋予的，零件的结构形状不能灵活地改变，而且箱体类零件多 为不规则的非标准件，当某部分尺寸发生改变，必须重新绘制其对应的整个几何模型。同时箱体类零件三维模型的 绘制较为繁琐，有时还需要反复翻阅手册查找数据，非常耗时耗力。如何最大限度地提高建模效率、缩短开发周期 是企业提高经济效益和降低成本的必由之路。因此有必要利用CAD软件的二次开发功能，开发出能快速、准确绘 制箱体零件模型的软件，以提高造型绘图速度和节省人力资源。 征或其他辅助特征之上的几何形状特 筋板等。这些特征的建立虽然并不复 系统的总体方案设计 征，是对主特征的局部修饰。反映了 杂，但要花费许多时间来进行这种重 箱体零件的特征描述 零件几何形状的细微结构。对主特征 复性的工作。使用Pr0／ENGlNEER Deftll6 箱体零件的型式和繁多，分类 按所处箱体零件的部位划分为3种： 中的用户自定义特征(User 方法不一，就一般改造形式而言， 底板特征、基本形体特征和箱盖特征。 Feature，UDF)功能，可以将这些 可分为机座类、机架类、基板类和 辅助特征按其功能要素划分为板、筋 经常使用的特征保存于用户自定义特 箱壳类。若按结构分类，则可分为 板、凸缘、孔、倒角、倒圆及耳片等。 征库中．当此类特征积累到一定数量 整体类和装配类。而对于一个具体 时，这些特征就成为设计的标准特征 的箱体类零件来说，可按照结构形 库。在后续设计中遇到同样的问题 式分为基本主特征(如基座、箱体、 时．只需要从标准特征库中选用所需 箱盖)和辅助特征，主要的辅助特 的UDF特征，既节省时间又使设计 征包括面、槽、筋板及孔系等，它 满足模块标准化的要求。 们各自又有不同的类型，以7L系为 选用用户自定义特征方式进行 例，有通孔、盲孔、螺纹孔及台阶 箱体类零件的设计。把箱体各种形状 孔等多种类型。 特征作为一种特征对象，利用Visual 总之，箱体零件结构变化较大， C++和Pro／ENGlNEER提供的二次 几何拓扑关系复杂，为了系统设计和 开发工具箱Pro厂r00LKIT编程来描 图1箱体特征划分 使用的方便．首先将箱体零件根据其 述和重定义这些特征的参数．通过形 形状特征在构造零件中所起的作用 系统总体设计 状特征的拼合来构造箱体类零件。本 不同，将其分为主形状特征(简称主 在使用P怕／ENGINEER进行箱系统整体构架方案如图2所示。 特征)和辅助形状特征(简称辅助特 体类零件设计时，经常会遇到一些重 系统设计 征)两类。主特征用来构造零件的基 复出现的特征，而这些特征大部分都 本几何形体：辅助特征是依赖于主特 不是标准件．比如箱体上的螺栓孔、 应用Pro厂rOOLKIT开发工具， 66／Mini“gEq“lpmenf 万方数据