基于Timoshenko梁的高架桥系统减振分析.pdfVIP

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第 卷第 期 湖 北 工 学 院 学 报 年 月 18 3 2003 6 Vol. 18 No. 3 Journal of hubei Pol technic universit Jun. 2003 y y 文章编号] ( ) 1003-4684 2003 06-0004-04 基于TimOshenkO 梁的高架桥系统减振分析 彭 波!孙洪刚!蒋沧如 武汉理工大学土木工程与建筑学院!湖北 武汉 430070# 摘 要]研究轨道交通高架桥系统引起的地基振动响应及有效的减振措施 首先通过高架桥 梁 . TimOshenkO 模型的离散算法 计算多个移动荷载作用下柱支座处的反力 然后把这个力作为柱和下部结构有限元模型的 输入力 从而得到地基的振动响应 同时对比分析明沟隔振~减振措施的效果. 关键词]有限元;高架桥系统;减振 中图分类号] 文献标识码]: TU311. 3 A 随着轨道交通的快速发展 振动对周边环境的 影响也越来越大. 振动对大都市生活环境和工作环 ! Timoshenko 梁模型 境的影响引起了人们的普遍注意 例如 振动会影响 . ] 医院手术的质量和一些精密仪器的制造和使用 1 . !. ! 控制方程 ] 因此国际上已把振动列为七大环境公害之一 并开 梁模型如图 所示 其控制方程 6 TimOshenkO 1 始着手研究振动的污染规律~产生的原因~传播途 为 径~控制方法以及对人体的危害等 振动治理一般采 2 2 . ?I ?~ ?J ( ( GAK - 2 + A 2 = G J t

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