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PIC控制液压同步顶升系统在连续钢箱梁悬臂架设施工 中的应用 汪学谦,汪晓岚,蓝戊 己 33 PLC控制液压 同步顶升系统 在连续钢箱梁悬臂架设施工中的应用 汪学谦 ,汪晓岚 。蓝戊 己 (1.中铁大桥局集 团武汉桥机有限公司,湖北 武汉 430052; 2.同济大学建筑物移位技术研究中心,上海 200336) 摘 要 :结合上海莘奉金高速公路颛兴路跨线连续钢箱梁悬臂架设施工,重点阐述了PLC控制液压同步顶升 系统在钢箱梁 “对称悬拼,跨中合龙”中的应用及操作控制要点 、技术要求。 关键词:钢箱梁;悬臂架设;顶升 系统;桥梁施_T- 中图分类号:U445.3 文献标识码:A 文章编号 :1671—7767(2005)02一OO33一O3 1 工程概况 MPa,尖峰压力 35.0MPa;工作介质为 ISOVG46 上海市闵行区颛兴路上跨莘奉金高速公路立交 号抗磨液压油,NAS9级清洁度。 桥采用 (50+85+50)in三跨连续钢箱梁结构,钢梁 系统操纵与检测:常用操纵为按钮方式,人机界 全部重约 1930t,桥上施工荷载 2600kN,稳定平 面为触摸屏;位移检测采用光栅尺 ,光栅尺分辨率 衡压重2400kN。中跨桥下为莘奉金高速公路的 0.005mm;压力检测为压力传感器,精度 0.5 。 护渠桥和市政供水大型水涵。根据运输能力和起 吊 压力位移参数 自动记录。 能力,将钢梁分为 45个节段,由改装 180t/80m架 2.1 顶升液压系统 桥机进行节段的垂直提升、水平运输及对位。两个 顶升装置 :缸体高度 395mm,推力 2000kN, 边跨的钢梁节段在膺架上对位焊接 ;中跨部分采用 偏载能力 5。,最大顶升速度为 10mm/min;分组千 “对称悬拼,跨 中合龙”的方法安装,在安装最后 1个 斤顶组内顶升缸控制形式为压力闭环控制,压力控 节段(合龙段 N23)前,利用PLC控制液压 同步顶升 制精度≤5 ,组与组间控制形式为位置闭环控制, 系统,在 12号、13号桥墩旁的临时墩上对钢梁进行 同步精度±5.0mm。 同步顶升,通过顶升调整全桥线形,然后进行合龙 。 2.1.1 液压系统工作原理 焊接完成后,同样利用PLC控制液压 同步顶升系统 由高压柱塞泵、单向阀、蓄能器、压力传感器及 进行落梁。 电磁溢流阀组成电子卸荷节能供油 回路,稳定地为 顶升缸提供达油压 。 2 PLC顶升系统及其工作原理 顶升缸的下腔接有减压阀、液控单 向阀和测压 PLC控制液压同步系统由液压系统 (含检测传 接头 。 感器)、计算机 自动控制系统两个部分组成,该系统 减压 阀共有 3个油 口:进油 口、出油 口、回油 口, 能全 自动完成同步位移 ,实现力和位移控制、操作闭 出油 口的压力为减压阀的调定压力与 回油 口的压力 锁、过程显示、故障报警等多种功能。该系统具有 以 之和。回油 口压力受 比例伺服阀控制,当比例伺服 下特点:①具有友好Windows用户界面的计算机控 阀的出口压力为 2.0MPa时,顶升缸的总推力与顶 制系统;②整体安全可靠,功能齐全;③操作控制集 升物的自重平衡。 中,所有油缸既可 同时控制,也可单独控制;④ 同步 一 旦电磁阀意外断电,液控单 向阀立即关闭,确 控制点数

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