我国铁路运输业效率实证分析的探讨.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2013)10—00O1—05 中图分类号：F532．3 文献标识码 ：B 我国铁路运输业效率 实证分析的探讨 DiscussiononEmpirica[AnalysisofEfficiencyofRailway TransportIndustryinChina 张 诚 ，杨香珍 ZHANG Cheng， YANQ Xiang—zhen (华东交通大学 经济管理学院，江西 南昌 33001) fSchoolofEconomyandManagement，EastChinaJiaotongUniversity，Nanchang 330013，Jiangxi，China) 摘 要 ：利用2。05—2010年我国18个铁路局 (公 司)的面板数据 ，采用超效率DEA 方法对铁路运输业的投入产 出效率进行实证分析。研 究表 明，在2。05—2o10年期 间我国铁路运输业效率总体 呈逐年上升趋势 ，并且年均值达到 1，为DEA有效 ；效 率总平均值高于 1的有 7个铁路局 ；从地区角度看 ，中部地区效率最高，其次是东 部 ，西部地区效率最低。最后对效率较低的铁路局和地区提出改进建议。 关键词 ：超效率DEA；铁路运输业 ；效率分析 A bstract：Byusingpaneldataof18railwayadm inistrationsinChinafrom 2005to2010，thispaper takesempiricalanalysison input／outputefficiency ofrailwaytransportindustry by super—efficiency DEA method．The study indicates，in 2005—2010，the efficiencyofrailwaytransport industry inChina showsgradualincrease trend in the mass，and itsannualvaluereached 1，which meansDEA is available；thereare 7 railway adm inistrationswith the averagevalueofefficiencyabove 1：frOm theregionangle，the highestefficiency area iscentralarea，thenextiseastarea，and the lowest efficiencyarea iswestarea．Inthe end，the paperputsforward improvementsuggestionstothe railwayadministrationsandareaswithIowerefficiency． KeyW ords：Super—efficiencyDEA；RailwayTransport Industry；EfficiencyAnalysis 第35卷 第 l0期 一 我国铁路运输业效率实证分析的探讨 张 诚 等 ∑ ，≥ ( ， ，…， ) 0 引言 — l 交通运输业是 国民经济 的基础产业 ，是经济 ， ≥0，J 1，2，… ，胛 发展 的 “大动脉”，特别是进入流通 时代后 ，交通 式 中：0为线性规划 的 目标值 ，0≤ ≤1； 与 是 运输业在 国民经济运行 中的作用更加突出。铁路作 第 、尼个决