沥青稳定碎石在高速公路路面中的应用.pdfVIP

第 2期 1O8 2012年 3月 沥青稳定碎石在高速公路路面中的应用 张桓靖 (广州市公路 工程公 司，广 东 广 州 510500) 摘要 ：结合韶赣 (韶关一赣州)高速公路工程 中ATB～25沥青稳定碎石的应用实例 ，阐述 了沥 青稳定碎石柔性基层 ATB一25混合料配合比设计，分析 了它的路用性能，并介绍了ATB一25沥 H 青稳定碎石的关键施工技术。 关键词：公路；沥青稳定碎石；柔性基层；配合比设计；施工工艺；离析 ；压实 中图分类号：U416．217 文献标志码 ：A 文章编号：1671—2668(2012)02—0108—06 公 S 在国内，近几年高速公路路面开始逐渐尝试采 +19cm 3 ～4 水泥稳定碎石+ 15cm (或 20 路 A 用沥青稳定碎石柔性基层的路面结构形式。这种基 cm)未筛分碎石。 层类型在国外已被广泛应用 ，但在 中国的研究和使 与 l ATB一25沥青稳定碎石配合 比设计 用还处于初始阶段。该文对沥青稳定碎石基层混合 料设计方法、路用性能、施工技术进行研究。 1．1 原材料 汽 A 韶赣 (韶关一赣州)高速公路韶关市曲江至南雄 该工程沥青稳定碎石 ATB一25采用 的原材料 段起于广东省韶关市 曲江马坝镇 ，接京珠 (北京一珠 如下：集料为韶关市密下水石场生产的花岗岩 (1O～ 运 C n 海)高速公路粤境南段，终于梅岭镇梅关 (粤赣两省 25、10~20、5～10mm)、周 田石场生产 的石灰岩 (3 ．缸 交界处)，接在建的江西省赣 (州)大 (余)高速公路 ， ～ 5ram)、长圆石场生产的机制砂 ，均采用反击破碎 ∞ ：3 路线全长 125．301km。双 向六车道 ，单幅路面宽 石 ；矿粉由韶关兴达大理岩石厂生产 ，为石灰岩磨制 12．75m，设计弯沉为0．275mm。该路段所处的 自 而成 ；水泥为韶关市 昌山水泥有限公司生产 的粤海 然区划为1V6(武夷南岭 山地过湿区)。沥青路面使 牌 P．O42．5R水泥；沥青为茂名沥青储运中心提供 用性能气候分区为 1—4，属夏炎热冬温潮湿区。主 的东海牌 AH一7O号道路石油沥青。 线路面结构形式为4cmAC一13C+6cmAC一20C 1．2 ATB一25沥青稳定碎石 目标配合比设计 +15cmATB一25+19cm 4％～5 水泥稳定碎石 (1)ATB一25沥青混合料级配要求见表 1。 表 I ATB一25沥青混合料级配要求 [7] 徐敏．桥面铺装高性能沥青及其混合料试验研究[D]． 析[J]．石油沥青，2006，20(5)． 长沙 ：长沙理工大学，2008． [12] 李文科．连续配筋混凝土复合式路面(c +AC)层 [8] 郑如岩，微表处混合料路用性能室内试验研究[D]．长 间结合与施工关键技术研究[D]．长沙：长沙理工大 沙 ：长沙理工大学，2010． 学 ，2009． [9] 周勇．无砂透水再生混凝土试验研究ED]．长沙：长沙 F13] 陆学元，张素云．基于正交试验设计 AC一20改性沥 理工大学 ，2009． 青混合料