主观评价法对汽车性能综合评价的应用.pdfVIP

匿茎圈 I主观评价法对汽车性能综合评价的应用 主观评价法对汽车性能综合评价的应用 ApplicationofSubjectiveEvaluationinAutomobilePerformanceAssessment 撰文 ／国家机动车产品质量检验中心l上海)蒋惠强 庄明惠 用何种方法正确评价这些汽车新品综合性能就成为国内企业必须解决的当务之急。本文将通过学习国外汽车 企业对新产品综合性能评价的经验，介绍如何运用主观评价法来来正确评价新开发汽车的综合性能。 It’Sanurgentissuefordomesticenterprisestoresolvetheevaluationmethodstovaluethecomprehensive performanceofnew models．Takingoverseasexperienceforreference，thisarticleintroduceshowtouse subjectiveevaluaion。 、I，今国内汽车市场是一个快速 ===I发展的时代 ，随着顾客需求 的多样化 ，汽车企业必须适应顾客 的不同要求。才能实现市场占有率 的不断提高。虽然汽车工业的新技 术 日新月异 ，但是汽车性能的评价 方法却未根本变革，还是停留在性 能的测试方法，而这些性能测试数 据仍仅为专业技术人员进行产品性 能的分析判断依据。 20世纪80年代 ，日本企业的汽 车产品之所 以能够大量进入美国市 场，使美国汽车企业丢掉6％的市 场份额，并严重冲击美国的汽车制 造业 ，主要原因之一就是 日本汽车 企业通过主观评价法对新投产汽车 经被广泛应用于各个科研领域中。 汽车企业学习和借鉴。 产品性能进行正确的综合评价 ，使 广义的主观评价概念可以简要概括 顾客在产品使用前就对汽车产品质 为 ：通过人的感觉器官(眼睛、皮 汽车主观评价法的建立 量获得了解。并在实际使用中进一 肤、耳朵、手等)从客体获取有效 汽车是由成千上万个零件组成的 步满足用户对汽车产品安全性和可 信息，由大脑对这些信息进行综合 结构复杂的交通工具。根据其动力装 靠性要求，值得注意的是汽车产品 处理，然后作出客体价值的评判， 置、使用条件等不同，汽车具体构造 安全性和可靠性正是主观评价法对 这就是主观评价法。 可以有很大差别，但总体结构通常由 汽车性能综合评价的重要指标。 对于汽车开发中所应用的主观 发动机、底盘、车身和电器与电子设 评价具体则是指由专业人员按照一 备四大部分组成。对整个车辆基本评 汽车性能主观评价法概念 定的主观评价规范，通过对被评价 1介寸旨标应包括：动力性、制动性、操 所谓主观评价法就是由专业人 车辆的观察、操作感受、在典型行 纵稳定性、舒适性等，我们称为—级 员按一定评价规范，对被评价车辆 驶道路的试乘试驾、常规维护保养 指标。对于这一级指标再作进—步划 通过测试数据的收集、分析，并和 的实施等，对样车每一评价项 目的 分，就是二级指标，我们暂分有5个 同类汽车产品测试数据的系统分析 评价。日本汽车企业不但在整车制 一 级指标，26个二级指标，为以下 比较，实现对车辆