典型车加工零件的工艺分析与数控加工.pdfVIP

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2015-09-06 发布于重庆
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第卷第期 20 4 机电产品开发与创新 Vol.20,No.4 年月 DevelopmentInnovationofMachineryElectricalProducts ·数控机床世界· 2007 7 July.,2007 典型车加工零件的工艺分析与数控加工王强 (沙洲职业工学院,江苏张家港 ) 215600 摘要:通过对批量典型车加工零件的精度和形位公差要求进行分析,制定出合理的加工工艺及采用合适的夹具,用CNC车床加工出符合图纸要求的工件。关键词:精度;形位公差;工艺分析;夹具;CNC车床中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TG51 A 1002-6673 2007 04 -177-02 0引言 2工艺分析在普通车床上加工形状较复杂、有一定精度要求、图为该零件毛坯经粗加工后预留一定加工余量的 2 且需要多把刀具进行加工的批量零件时,不仅需要经常半成品图。换刀和频繁装夹,花费大量的人力和时间,而且加工出根据图1零件图分析后,如按常规方法,用三爪卡来的零件质量取决于加工人员的技术水平,产品质量得盘夹住外圆,加工、、外圆 ; Φ65 Φ55.3 Φ52.3 Φ47 不到充分的保证。而运用现代加工设备— 车床,结、内孔以及外螺纹和及的槽。 CNC Φ42.5 Φ38.2 2.5 2.7×Φ48.5 合传统的加工工艺,不但能大大缩短加工时间、提高加由于装夹长度比较短而工件悬伸长度较长且 (22mm), , 工精度,而且成品率高、产品质量稳定。内孔和