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冲压成形残余效应对刚度分析的影响

第2l卷 第2期 计 算 机 辅 助 工 程 Vo1.2lNo.2 2012年 4月 ComputerAidedEngineering Apr.2012 文章编号 :1006—0871(2012)02—0053—03 冲压成形残余效应对刚度分析的影响 石文山, 吴沈荣, 徐有忠, 张林波, 叶远林 (奇瑞汽车股份有限公司,安徽 芜湖 241(109) 摘要:针对冲压产生的板料厚度变化和残余应力等对有限元分析产生较大影响的问题,将冲压成 形分析的网格节点厚度和塑性应变量等信息映射到车门总成刚度分析模型 中,用 MDNastran分析 车门刚度 ,并比较映射前 、后车 门刚度分析结果.结果表 明在车 门、内外板冲压成形残余效应影响 下,车门总成刚度变化基本与料厚变化相吻合. 关键词:钣金;冲压成形;车门;刚度 ;映射 ;料厚变化率;有限元 中图分类号:TG386;U463.834;TB115.1 文献标志码 :B Influenceofre-sidualeffectofstampingfiwmingon stiffnessanalysis SHIWenshan,WU Shenrong,XU Youzhong,ZHANG Linbo,YE Yuanlin (CheryAutomobileCo.,Ltd.,Wuhu241009,Anhui,China) Abstract:As to the issue thatthe sheetthickness change,residualstress and SO on generated by stampinghaveagreatereffectonfiniteelementanalysis,thethickness,plastic,;trainandSOonofmesh nodesobtained by stampingforminganalysisaremapped into stiffnessanalysk,一modelofvehicle door assembly,thevehicledoorstiffnessisanalyzedbyMD Nastran,andthevehicledoorstiffnessanalysis resultsbeforeandaftermappingare compared.Theresultsindicatethatthedoorassemblystiffnessis almostconsistentwith the materialthickness changesunderstamping residualeffectofinternaland externaldoorpanels. Keywords:sheetmetal;stampi:ng~rming;vehicledoor;stiffness;mapping;materialthicknesschange rate;finiteelement 化效应以提高钣金件结构CAE分析的精度. 本文 O 引 言 通过对某车型车门总成刚度的分析对 比,探讨冲压 钣金件在成形过程中受多个方 向的拉伸和压缩 残余效应对刚度的影响. 作用,不仅厚度会发生明显变化,而且板料还会产生 材料强化、残余应力、材料损伤和相变等变化.…成 1 冲压成形分析 形后的钣金件各种机械性能都发生较大变化,在 CAE分析过程 中是否考虑冲压成形的结果对分析 1.1 冲压模型建立和仿真分析 精度

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