CuOCeO2作为乙醇完全氧化催化剂的结构及性能研究.pdfVIP

第! 卷第# 期 烟台大学学报（自然科学与工程版） $%’ ! (%’ # )**+ 年!* 月 ,%-./0 %1 20/304 5/467.8439 （(03-.0 :;47/;7 0/ =/4/77.4/ =434%/ ） @;3’ )**+? ? ? ? 文章编号：!**# )* （)**+ ）*# *)+A *A B-@C B7@) 作为乙醇完全 氧化催化剂的结构及性能研究! !，) !，) !，) ! 张政委 ，陈志祥 ，赖小林 ，高? 林 （!’ 中国科学院新疆理化所，新疆 乌鲁木齐D**!!；) ’ 中国科学院研究生院，北京 !***DE ） 摘要：以浸渍法制得含B- 和B7 的催化剂，并对比考察了不同温度下制得的 催化剂对乙醇的完全氧化性能，确定B7C B- 原子数之比在DF ! G + F ! 间的催 化剂活性最好’ 用H 射线粉末衍射（HIJ ）、H 射线光电子能谱（HK: ）和扫描 :=L ）研究了催化剂的表面组成与形貌，推测B-) M 和B-* 是乙醇 电子显微镜（ 氧化的活性中心，分散在B7@) 表面的B-@ 与溶解在B7@) 晶格中的B-) M 的比 例及表面的吸附氧都与催化剂活性相关；确定B7C B- 原子数之比在*N + F ! G !* F ! 之间，B7@) 的负载量越高，B-@ 的分散状态越好’ 关键词：B-@C B7@) 催化剂；乙醇；完全氧化 中图分类号：@O#D? ? ? ? 文献标识码：P 石油资源日益减少，低级醇将逐渐成为继石油基燃料之后的常用燃料’ 许多国家用甲醇 作为汽车燃料，中国也已经开始乙醇汽油的大规模试用工作’ 虽然低级醇燃烧尾气的BQ ， B@ ，(@ 含量较烃类燃烧尾气中的少很多，但醇类燃烧尾气中仍然存在许多未燃尽的醇和 ! ［!］ 浓度较低的BQ 、B@ 等 ’ 随着汽车尾气排放标准的提高，要求醇类燃料尽可能消除尾气中 的未燃烧物和氧化中间体’ 尾气的温度相对于燃烧区非常低，将尾气中的不完全氧化物用催 化氧化法消除要求催化剂的起燃温度低，贵金属的低温活性较好，目前成功地应用于汽车尾 气净化催化剂中’ 众所周知，贵金属储量稀少价格昂贵，大规模应用受限’ 考虑到价格的实用 性，本研究试图制备不含贵金属的催化剂，用以降低尾气中不完全氧化物浓度’ 以P @ ) D :4@) 复合物为载体，制备了含B- 、B7 的负载型催化剂’ 关于此类催化剂的制备和结构研究 前人已经做了较多的研究［) G A ］，但将其用于乙醇催化氧化报道较少’ 作者用乙醇为目标物研 究了催化剂的完全氧化性能，并表征了结构’ !? 实? 验 !’ !? 催化剂的制备 采用浸渍法制备催化剂，按催化剂的组成称取定量的B-（(@ ）·DQ @（分析纯）和B7 D ) ) !收稿日期：)**# !! * ! 万方数据 作者简介：张政委（!E* ），男，山东荣成人，硕士研究生，研究方向：有机物催化氧化’ ·)B · 烟台大学学报（自然科学与工程版）