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大跨度桥梁主梁沿跨向涡激振动响应计算.pdf
第43卷第6期 西南交通大学学报 V01．43No．6
2008年12月 OFSOUTHWESTUNIVERSnTY Dee．2008
JOURNAL JIAOTONG
文章编号：0258-2724(2008)06-0740-07
大跨度桥梁主梁沿跨向涡激振动响应计算
鲜 荣， 廖海黎， 李明水
(西南交通大学风工程试验中心，lⅡlJll成都610031)
摘要：为向抑振提供准确的参考数据，基于单自由度涡激振动经验线性模型，结合主梁振型、阻尼和涡激力相
关性，导出了主梁沿跨向竖向、扭转涡激振动响应，建立了大跨度桥梁主梁沿跨向涡激振动描述体系，并探讨了
节段模型涡激振动识别气动参数的方法．以一大跨度斜拉桥为例，计算了主梁在不同风攻角下涡激力相关性及
沿跨向竖向、扭转涡激振动响应．结果表明，受涡激力相关性作用，涡激振动振幅沿跨向衰减较快．
关键词：涡激振动；经验线性模型；跨向相关性
中图分类号：U441．3文献标识码：A
Calculationof Vortex—InducedVibration
Spanwise
of Girder
Long—SpanBridge
Responses
XIAN Haili，LI
Rong，LIAO Mingshui
CenterofWind
(Research Jiaotong 610031，China)
Eng．，SouthwestUniversity，Chengdu
accuratereferencedatatovibration ontheone—dimensional
Abstract：To restraint，based
provide
linear theverticalandtorsionalVIV
VIV(vortex—inducedvibration)model
experienced spanwise
of werededuced factorssuchasmode
a
responsesbridgegirder bysyntheticallyconsidering shape，
ratioandvortex—inducedforcecorrelation．Amethodwas todescribetheVIV
damping proposed
of methodto the in
a
spanwiseresponseslong—spanbridgegirder．A identifyaerodynamicparameters
the linearVIVmodel asectionmodeltestwas a
experienced through
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