大跨径预应力混凝土箱梁开裂与下挠探讨.pdfVIP

技创新与应用 2013 年第6 期 路桥 科技 大跨径预应力混凝土箱梁开裂与下挠探讨 毛红涛 （郑州同力工程咨询有限公司，河南 郑州 450000 ） 摘 要：大跨径连续梁桥和刚构桥的预应力混凝土箱梁，结构刚度大而变形小，同时抗风、抗震能力强，经济，耐久，因此，对跨径 在30 350m 范围的公 桥，广泛采用箱梁桥方案。但是，箱梁桥在使用期间，常出现“腹板开裂”和“跨中下挠”等病害问题，且随 着时间的延续而不断发展，给桥梁的安全埋下隐患，也给桥梁设计技术人员带来很大困扰。文章从桥梁设计中的问题以及材料 选用等方面提出建议并展开探讨。 关键词：预应力混凝土箱梁；腹板下弯束；下挠 1 腹板下弯束 渐闭合。箍筋的加密有助于提高抗剪承载力，但箍筋的配置也需适 1.1 传统配束方案 量，并非越多越好。当配箍量过大时,可能导致腹板混凝土浇筑不密 传统的大跨径预应力混凝土箱梁桥配束方案为纵向预应力配 实,进而影响施工质量。只要箱梁桥的抗剪承载力和构造满足要求， 束，根据梁在荷载作用下的弯矩包络图进行设计，由纵向预应力束 就不需要过多配置箍筋。值得说明的是，对于变高度梁，沿梁长的剪 和离支座不同距离处的下弯预应力束组成，并配置悬臂预应力束 力分布从支座到跨中的下降比直线等截面梁快得多。当梁高和梁腹 （顶板直线束、腹板下弯束）和连续预应力束等。 板厚度都变化的情况下尤其如此。因此，大跨度箱梁中的箍筋配置 1.2 新型配束方案 量应该是变化的，并且在跨中附近很大部分区段只需按构造设置。 80 年代末以来，国内不少大跨径预应力混凝土连续梁和连续 4 腹板厚度 刚构的箱梁桥设计中采用了全部直线式的纵向预应力束(没有下弯 根据箱梁桥工程的设计规范，腹板的尺寸可以通过抗剪承载力 预应力束) ，另加竖向预应力筋的方案。下弯束的取消具有一定的优 验算得到，腹板的厚度和主拉应力大小密切相关，所以，选择合适厚 点，由于悬臂预应力束只采用顶板直线束，所以桥梁腹板里的预应 度的腹板非常重要，梁的受剪承载力应采用梁的截面尺寸(截面厚 力管道相应减少，从而减少了工程施工量和预应力束的摩擦损失。 度和高度)和混凝土强度的乘积与配箍量相匹配的办法。合适的腹 但是，该方法使用了大量的纵向预应力束来限制主拉应力，增加了 板厚度有利于提高抗剪承载力，改善箱梁的抗裂性能，方便预应力 工程建设的成本，同时采用此种方法的工程在经过一段时间的运营 在腹板上的锚固。所以，不能为了美观、为了减轻梁的自重，将箱梁 ，近 的箱壁设计得过薄。腹板过薄会使腹板主拉应力对荷载 应变得敏 后，出现病害的 率变大 20 年来，按这种设计方案建造的大跨 径预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥，普遍地在梁腹中出现斜裂 感,可能导致主拉应力的超限，也可能使钢筋的布置变得困难,影响 缝，跨中挠度也不断增大，有的甚至相当严重。而加设了下弯束的箱 混凝土浇筑质量。 梁桥，腹板斜裂缝较少或没有出现。预应力混凝土箱梁桥在跨径 5 大跨度混凝土梁桥的跨中下挠问题 ； ，预 350m 之内的桥型方案选择上,具有很强竞争力, 国内外有许多大跨 (1)混凝土收缩和徐变较大 (2)对预应力长期损失估计偏低 ； ； 径混凝土梁桥设计的成功实例。采用下弯束是限制主拉应力及斜裂 应力损失过大 (3)混凝土的开裂 (4)施工方法(特 是合龙方式)导致 缝出现的最有 措施，通过对箱梁桥竣工后的运营情况对比，认为 的不利的成桥应力状态；(5)环境温度与湿度的变化，以及日照温差 纵向预应力下弯束的取消是导致病害出现的主要原因之一。因此， 作用；(6)箱梁的空间作用未计算好。 正确的纵向主预应力束的配