季节冻土区保温法抑制铁路路基冻胀效果研究.pdfVIP

第32卷第6期 铁 道 学 报 V01．32No．6 December 201O年12月 JOURNAL0FTHECHINARAILWAYSOCIETY 2010 文章编号：1001—8360(2010)06—0124—08 季节冻土区保温法抑制铁路路基冻胀效果研究 许 健1’2’3， 牛富俊1， 李爱敏4， 林战举1 (1．中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室，甘肃兰州730000f 2．西安建筑科技大学土木工程学院，陕西西安 710055； 3．西安理工大学水利水电学院，陕西西安710048； 4．菏泽学院资源与环境系，山东菏泽274000) 摘要：模拟气候因素变化过程，得到不同时期冻土路基温度场分布，温度场随时间的变化可以反映出冻结相变 区的变化；进一步分析表明，铺设保温板后，对路堤中心下冻结深度线的提升具有显著的作用，但对坡脚附近土体 冻结深度线影响甚微，应当做好路基边坡防护工作。考虑土体体积力和土体冻结相变产生的膨胀力，采用热弹塑 性冻胀计算模型，得到冻土路基冻胀时的变形和应力分布。在此基础之上，对冻土路基发生最大冻胀时的变形场 和应力场进行分析，结果表明：利用保温法增大热阻，推迟或预防地基土的冻结，可明显减小路基冻胀隆起变形， 使路基中拉应力(拉应变)减小；铺设保温板后路基坡脚附近天然地表下季节冻结层土体仍发生较大冻胀变形，其 冻结时巨大的冻结膨胀力对路堤边坡仍有一定的破坏作用。建议与换填法相结合，改善坡脚附近冻胀敏感性土 的土质，减弱其冻胀性，从而减小冻胀力对路堤的破坏作用。 关键词：季节冻土区；冻土路基；保温法；冻胀变形；温度场 中图分类号：TU471．7：U416．1文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001-8360．2010．06．021 ofthePreventionEffectofThermal—insulationMethodOil Analysis of FrostHeave inSeasonalFrozenR RailwaySubgrade eglons XU Jianl’2一，NIU Ai—min4，LIN Fu-junl，LI Zhan-jul (1．State ofFrozenSoil andArid Environmentaland ResearchInstituteofChinese KeyLaboratory Engineering，ColdRegions Engineering Academy ofSciences，Lanzhou ofCivil ofArchitectureand 710055。China； 730000，Chinal2．CollegeEngineering，Xi’anUniversity Technology。xi’an 3．SchoolofWaterResourcesand of Hydro-electricEngineering，Xi’anUniversityTechnology，Xi’an710048，China； ofResourceandEnvironment，He