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2014年第3期 沪宁高铁沿线城市旅游资源与客源市场特征分析 沪宁高铁沿线城市旅游资源与客源市场特征分析淫 张岳军 (南京旅游职业学院,江苏摇 南京摇 211100) 摘摇 要:旅游资源调查评价和旅游市场特征分析是进行旅游产品科学开发的基础。 文章以沪宁高铁沿线城市作为研究 对象,分析探讨了沿线城市旅游资源的总体特点、开发利用现状、空间整合模式,同时实地对沿线城市旅游客源 市场状况进行了问卷调研,以期为沿线城市旅游业的科学发展提供决策参考依据。 关键词:沪宁高铁;沿线城市;旅游资源;客源市场 中图分类号:F592郾7摇 摇 摇 摇 摇 摇 文献标识码:A 文章编号:2095-7211(2014)03-0067-04 摇 摇 旅游资源调查评价和旅游市场特征分析是进 游资源主要包括水域风光和生物景观、遗址遗迹、 行旅游产品科学开发的基础,在区域旅游板块竞 建筑与设施和人文活动5 大类型。 从20世纪90 合中,旅游资源的类型、等级和空间分布差异直接 年代开始,上海进行了近代历史资源开发,形成了 影响到城市在区域旅游中的空间竞争力,旅游客 东西交汇的历史文化景观。 上海的国际化大都市 源市场消费需求的动态变化也对城市能否提供多 功能不断提升,形成了以国际金融、航运、贸易和 样化、多层次性、多选择性的旅游产品提出了挑 经济中心为代表的现代城市景观。 通过利用存量 战。 笔者试以沪宁高铁沿线城市作为研究对象, 工业遗产,形成了著名的城市工业旅游和创意产 对沿线城市的旅游资源现状进行了分析,并实地 业景观带。 进入新世纪以来,上海旅游产业屡创 对沿线城市旅游者的基本属性、旅游偏好、旅游行 佳绩,旅游产业的规模和占GDP 比重持续增长, 为等特征进行了调研,以期为促进沪宁高铁沿线 特别是中高端旅游产品,如会展旅游、商务旅游、 城市旅游业更好更快发展提供决策参考。 [1] 演艺旅游、度假旅游等发挥了重要作用 。 1摇 沪宁高铁沿线城市旅游资源的总体 1郾3摇 沿线城市的旅游资源开发利用现状 特点 旅游资源是旅游业赖以发展的物质基础,正 1郾1摇 苏南地区旅游资源总体特点 因为有了从事旅游资源开发的产业的存在,才使 苏南地区位于长三角的腹地,是中国旅游资 旅游业有了旅游客体、旅游对象和旅游吸引物,才 [2] 源和品种最多、最密集的地区之一,包括苏州、无 使一些区域或地点成为了旅游目的地 。 在沿 锡、常州、南京、镇江5 个地级及以上城市。 苏南 线城市的景区发展水平方面,苏州和上海旅游发 地区旅游资源丰富、名胜古迹众多,按照旅游资源 展最为强盛,旅游产品等级较高,3A 级以上景区 的基本属性,可以将旅游资源分为自然旅游资源 位居沿线城市前列,其次是南京、无锡,最后是常 和人文旅游资源两大类。 根据《中国旅游资源普 州和镇江。 这些城市的旅游景区发展水平的差异 查规范》,自然旅游资源分为四大类,即地貌景观 一方面与当地的经济发展水平密切相关,但更重 类、水域风光类、天气气象类和生物景观类。 人文 要的是取决于地方旅游资源本底。 高等级的旅游 旅游资源包括遗址遗迹、建筑与设施、旅