接触网作业车制动系统空气压缩机的故障及维修.pdfVIP

应用科技 接触网作业车制动系统空 压缩机的故障及维修 1 2 孙国华 丁浩俊 （1.中铁电化运管公司，北京市 100000；2. 中铁电化运管公司济南维管段，山东济南 250001） [摘 要] 随着经济的发展，我国的交通运输有了较大发展，其中铁路高速的发展也取得较大的进步，铁路的供电系统中接触网作业车均逐年 递增。因此，对机车的制动牵系统的要求也逐渐提高，然而，面对作业车制动系仍面临较多的问题，尤其是制动系统的空气压缩机常出现故 障，并且维修的难度增大。假如空气压缩机发生故障，则可导致作业车无法正常运转，严重时甚至失去制动，最后造成严重的事故，造成经 济的损失与人员的伤亡。 [关键词] 接触网作业车；制动系统 空气压缩机 故障维修 压缩机指的是把原动机中动力能向气体压力能转变的过程。随着 过过小时，会直接撞击产生声响；或者是活塞杆和活塞连接螺帽的部位 经济与技术的快速发展，压力能逐渐在社会的各个方面得到推广与应 出现松动、脱扣现象；由于活塞的向上串动从而碰到气缸盖导致响声； 用。制动系统中的压缩机运转时难免出现故障，影响了正常的生产与工 金属碎片掉入气缸中或者是气缸中出现积水等情况均可导致响声的出 作，严重时将造成事故，给人带来威胁。因 ，探讨制动系统中空气压 现。与 同时，曲轴箱内的螺帽、曲轴瓦螺栓以及十字头螺栓、连杆螺 缩机出现的故障、以及进行的维修问题，具有重要的作用。 栓出现松动或者是脱扣、轴径的磨损导致间隙过大、负荷调节器调制不 1 常见的故障与原因分析 合理、排气阀片出现折断、弹簧松软等情况均引起响声，从而导致鼓掌 1.1 排气量不足 的出现。 空气压缩机的排气量不足，是通常最为常见的故障之一，究其原 1.5 过热故障 因可以从以下几点进行思考。 过热是指位于曲轴与轴承以及活塞连杆的轴承部位的摩擦处，其 1.1.1 进气滤清器出现故障 的温度高于规定范围的数值时的情况。过热对空气压缩机产生大的影 积垢的堵塞导致排气量逐渐减少； 外，吸气管过长，并且管径 响，主要表现在：加快机器部件之间的磨擦；热量不断的积聚，最后可 太小，造成吸气的阻力增大，进而影响排气量。因 ，需要定期对滤清 将磨擦面烧毁，导致空气压缩机无法正常运行，造成严重的事故。原因 器进行清洗。 主要为机器的轴承和轴颈之间的接触面过小或者是贴合不匀导致的； 1.1.2压缩机的转速下降导致排气量不足 外，润滑油的粘度过小、轴承的偏斜曲轴出现弯曲、安装失误、油路出 当压缩机的使用出现不当时，由于机器的排气量根据一定的吸气 现堵塞等原因也是造成过热故障的原因。 温度、湿度以及高度进行设计的，如果在超出上述的范围内使用时，将 2 压缩机出现的事故 会导致吸气压力出现降低、压缩机的排气量也出现减少。 2.1 曲轴断裂 1.1.3 机器部件中的气缸与活塞的磨损 空气其压缩机出现断裂，通常断裂部位在轴颈和曲臂之间的圆角 当机器部件气缸和活塞以及活塞环出现磨损或者间隙逐渐增大时， 处，导致曲轴断裂的原因分别有以下几点：过渡圆角过小、圆角加工时 导致泄漏量也会逐渐增大，从而影响压缩机的排气量。如机器为正常的 出现局部断面现象、圆角处热处理不当，进而出现应力的集中；压缩机 磨损时，仅需要更换损坏的部件即可；当由于安装的不规范所造成的故 长期处于超负荷的状态，部分用户为