提高在职驾驶员训练质量必须在quot;三个注重quot;上下功夫.pdfVIP

i一作研讨 练的质量和效果。 要以人为本，注重在强化素质上下 褊在职驾捌黼量必须在II三俺乳下】；3夫功夫。在未来信息化战争中，谁拥有高素 质人才，谁就能赢得主动。必须牢固树立 人才制胜的思想观念，防止和克服重硬 ● 邢金海 曾成刚 件轻软件、重物质轻素质的现象，真正把 要转变观念，注重在提高认识上下 小组，明确分工、明确责任，做到每一辆 人才建设作为军事斗争准备的第一要 功夫。思想是行动的先导。只有认识明 车、每一名参训者和每一个训练科目都有 务，作为部队战斗力发展的第一要素，切 确，行动才能自觉。一要牢固树立“形成 具体的管理责任人，加大监督检查力度。 实做到谋打赢先谋人才。一要建强配齐 保障力就是形成战斗力”的观念。驾驶员 要严格落实好出车前、回场后及途中检查 队伍。本着“能者为师，竞争上岗”的原 队伍素质的高低，直接影响和制约部队 保养制度，严格检查车辆技术状况，做到 则，依据推荐、考核、定岗的程序，严格按 战斗力及整个作战全局。各级党委必须 训练前有要求、训练中有检查、训练后有 编制配齐各职、各级人员。在车勤人员的 认清形势，从随时准备打仗、随时准备执 讲评，使官兵牢牢绷紧安全这根弦，营造 选拔上，坚持从军政素质、专业技术、文 行作战任务的高度出发，把在职驾驶员 人人想安全、人人抓安全的良好局面，努 化知识、心理素质和组织管理能力等方 训练纳入党委重要议程，常抓、常议。在 力形成“训练提高素质，素质支撑安全，安 面综合考评，严格选拔，切实把思想素质 训练工作筹划上，要把在职驾驶员训练 全保障训练”的良性循环。 好、文化程度高、组训能力强、专业技术 作为专项内容进行安排和部署。在训练 要按纲施训，注重在科学组训上下 精、有事业心和责任感的年轻干部调配 形势分析上，要把在职驾驶员训练作为 功夫。要始终坚持“质量第一”的标准，本 到车勤队伍任职。同时，每班要保留一名 一项内容定期进行分析研究，制定整改 着“训用一致”和“缺什么训什么”的原 军政素质好、技术精、威望高、管理能力 措施。在训练组织实施上，主官要亲自参 则，在重点课目重点训、难点课目分步 强的士官，作为技术骨于，担任驾驶班 加训练动员，提要求、作指示；分管首长 训、所有课目不漏训的基础上，采取先单 长，确保用对人、用好人。二要抓好经常 和后勤部门领导要全程督导、跟踪问效， 车后班组、先技术后战术、先分练后合练 性培训。要采取自学、函授、短期培训等 促进驾驶员队伍全面建设。二要牢固树 的分步训练方法，使各阶段的训练目标、 形式，多层次、多渠道抓好干部、骨干培 立“练技术就是练战斗力”的观念。在职 方法更加明确，不断打牢驾驶员的基本 训。旅、团级单位每年要从学习规定制 驾驶员训练，是对驾驶员技术巩固和提 功。在训练对象上，要对全体驾驶员进行 度、业务知识、业务技能等方面组织1～2 高的过程，不仅是单纯的专业训练，而且 技术摸底，针对兵龄长短、驾驶技术参差 次教练员培训，通过集中授课、经验交 有合成训练。要针对不同内容、不同特 不齐的特点，分班编组，因人施教，因材 流、现场观摩、观看录像、考核验收、小结 点、不同背景组织训练，克服训练实施的 施训，坚决克服在职驾驶员训练“一刀 讲评的方式，帮助大家学习新知识，掌握 盲目性，