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浅埋膨胀土隧道施工技术.pdf

工程科技 ·239· 浅埋膨胀土隧道施工技术 吴红兵 (中铁二十局第 四工程有限公司,山东 青 岛 266000) 摘 要:结合西康二线新张家沟隧道工程实例,通过对隧道膨胀土段初期支护侵限处理,总结了膨胀隧道施工技术要点,对同类围岩 隧道施工具有一定的借鉴意义。 关键词:膨胀土;侵限处理;施工技术 1工程概况 做H150钢拱架,钢架在钢拱架拱脚 、最大跨处 (钢拱架连接处)、内 1.1工程概况 轨顶面标高处每榀初期支护钢拱架分别增设 42锁脚锚管 2根 , 新张家沟隧道起迄里程 DxhK312+724~DxhK312+960,全长 每榀 6组 12根 ,L=4.5m,注水泥浆锚 同。 236m,最大埋深 16m。全隧均为V级围岩,隧道地处汉江河谷区,线 4.4原设计的系统锚杆变更为 42小导管注浆加强支护 ,长度 路走行于汉江右岸二级阶地 ,山势较缓 ,自然坡度多在 6。~40。, 及间距按照原设计的系统锚杆参数施作。中台阶左右各增设 4根 相对高差 20~40m。地表公路、房屋较多,交通较方便。隧道内为 42锁脚小导管,每榀增设 16根 ,长度为3.5m。 12.5%。的单面下坡 ,隧道进 口至DxhK312+822.40位于 R一800m 曲 5处理效果 线及缓和曲线上 ,其余部分位于直线段。 反压回填后其一解决了DxhK312+950—937段钢拱架边墙的临 1.2工程地质 空,其二防止掌子面破裂面过高继续坍塌,其三是为换拱处理提供 膨胀土 (Q ):褐黄色,广泛分布于洞身段地表,地表大部分为 了工作平台。 房屋建筑及耕地 ,厚度 10~22m,土质 尚均 ,含礓石 ,硬塑 ,局部软 施做临时仰拱尽早地封闭围岩主要是稳定围岩变形,同时抵抗 塑 ,II级普通土,13=250kPa。 初期支撑的不均匀受力 ,消除了两侧应力集中与增加承载力。 粉质黏土(Q ):浅黄色,透镜状分布于 DxhK312+964端洞 口附 在凿除已变形段中间开槽有效的降低了膨胀土暴露面积和时 近,厚约 1.2m,成分以黏粒为主 ,结构较紧密 ,硬塑 ,II级普通土, 间,进一步降低了施工安全风险。 (『=150kPa。 在以上措施的正确指导下 ,隧道施工于2011年3月 8日至 12 细砂 (Q ):浅棕黄色,透镜状分布于DxhK312+964处洞 17I,厚 日安全高效的换拱完成 ,围岩经过量测变形控制在允许范围内。 约0.7n1,成分以石英、长石为主,砂质不均,含黏性土及少量砾石,中 6结论 密 潮湿 ,I级松土 ,【『=200kPa。 6.1膨胀土围岩的 “遇水膨胀,失水收缩”特性,特别是在富水洞 含粉质黏土粗 圆砾土 (Q ):浅黄色为主,广泛分布于洞身地 段,隧道容易发生塌方,因此膨胀土隧道超前地质预报尤为重要,便 段 ,厚度大于 9m,砾石成分以石英岩、片岩为主,粒径组成:20~ 于提前预测工作面前方围岩工程地质和水文地质情况。 40ram约 占10%,40~60mm约 占40%,直径大于 60ram约 占5%, 6.2膨胀土围岩隧道在开挖过程中或过程后,周边土体容易向 含零星漂石,余为砂类土、粉质黏土及风化岩屑充填,粉质黏土约占 洞内膨胀突出,导致初期支护变形开裂及局部失稳,所以必须加大 25~30%,磨圆度中等,呈圆棱状,中密,潮湿,Ⅲ级硬土,仃=350kPa。 初期支护刚度以抵抗膨胀土开挖初期所产生的膨胀力,控制初期支 1.3水文地质 护变形,将隧道围岩监控量测纳人工序管理。 本隧道所在范围内地质构造不发育。地下水主要为第四系孔隙 6.3膨胀土隧道围岩应力释放是导致隧道塌方的主要原因,采

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