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压力控制元件的最大可控压力研究]] 冀 宏 傅 新 杨华勇等 文章编号$))JT$.(d*()).,$JT$((^T). 压力控制元件的最大可控压力研究 冀 宏 傅 新 杨华勇 杨国来 摘要 提出了压力控制元件的最大可控压力概念 以缝隙流动理论为基 础导出了最大可控压力数学模型 经少量合理的简化得到其无因次数学表达 式 讨论了主要参数对最大可控压力的影响 建立的最大可控压力概念及其 b b 数学表达式对于流体压力控制元件的研究 压力控制可靠性等有一定的理论 c 价值 尤其对于超高压 高水基压力控制元件研制具有实际的指导作用 c b 关键词 最大可控压力 缝隙流动 超高压 高水基 压力控制元件 e e e e 冀 宏 博士研究生 中图分类号 $.^’X( 文献标识码 af B 为获得高的调压精度 目前压力控制阀大多 $ 最大可控压力概念及其数学模型 采用先导结构 即采用 型液压半桥液阻网络控 R 制原理 液压控制元件的集成化 多功能化在一定 最大可控压力概念 b c g’g 程度上也增加了导阀部分的泄漏缝隙 也称配合 最大可控压力 是压力控制元件所能到达 * h 间隙 这些泄漏缝隙决定了压力控制阀的一个特 , 的最高控制压力值 是先导压力控制阀的内在属 殊压力值 本文定义为最大可控压力 这一最大可 性 不同于因材料强度 压力设定机构所限的最高 b c 控压力在配合间隙较小时 不会对压力阀的压力 压力 压力设定值只能在最大可控压力值以下进 b 调节产生影响 但在间隙磨损变大 阀中结构参数 c 行系统压力的调节b 匹配不当 油液粘度变化较大时 会引起压力失 c g’i 最大可控压力的数学模型 调 压力不稳等现象#$- X% c b 以电磁溢流阀为对象进行具体分析 其结构 b 简图见图 电磁溢流阀由小规格的电磁换向阀 $b 收稿日期())(])^])O