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机床导轨的保护与修复 蒋德奇 韩立忠 周翠丽 摘要 提高机床导轨稳定性与耐磨性的三种方法。给出不同情况下对机床导轨防护与修复的具体工艺。 关键词 导轨 表面淬火 电刷镀 刷镀加钎焊 中图分类号 TG502.7 文献标识码 B 滚轮)与工件紧密接触(图 ),通过滚轮的低压强电流,在电 随着大型机床向高速、重载、高精度以及自动化方向的发 1 展,改善机床导轨的工作条件,如何提高并保持机床导轨的精度 极与工件接触表面形成电阻热使接触表面迅速加热,并通过 日益引起人们的注意。由于铸铁导轨具有良好的减振耐磨性、稳 压缩空气使工件表面迅速冷却,保证导轨表面形成极细的马 定性、成本较低,一直是大多数机床设计人员的首选。但铸铁存 氏体与片状石墨,达到表面淬火的目的,同时滚轮以一定的速 在硬度低、组织疏松、毛坯缺陷多等弱点,承载较重的大型机床, 度向前移动,这样就可以达到对整条导轨进行表面淬火的要 容易造成导轨磨损、拉伤,从而降低了机床精度,影响产品质量。 求,经过实际测试采用此种方法淬火层可达到 0.3～0.4mm,硬 因此,提高导轨表面的耐磨性与表面缺陷的快速修复十分必要。 度为 59～61HRC,淬火后再用磨光机对表面进行磨平处理,完 实践证明,表面淬火、电刷镀方法保护导轨和电刷镀—钎焊法修 全保证了机床导轨的设计要求,同时由于采用此种方法导轨 复导轨损伤,是目前理想的手段。 变形小、投资少、操作简单、速度快,经济效益非常明显。目前 集团公司的大型机床的平导轨、 形导轨均采用此种淬火、磨 一、导轨电接触表面淬火 V 平方法,简单有效,其中 台淬火机 天可以完成 台长 电接触表面淬火的工作原理是:用一个电极(石墨或紫铜 1 1 3～5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 、 ),发现三个阀密封面较为完好,可认为 种 检修中的重要环节。 HV11002TV11006 b 原因中两阀( 、 )内漏的可能性很小。 ()要保证焊缝金属的低温韧性是焊接成功的关键,以确保 HV11002TV11006 1 为进一步证实冷箱内漏,在停车冷箱查漏过程中,作了气 其不发生脆性破坏。 4. 密试验。冷箱停车置换处理后,加盲板将冷箱与其他设备隔离, ()尽量减少焊缝过热,避免焊接热裂纹。采用氩弧焊焊接, 2 并将冷箱上部三个减压阀的高压侧通道堵死,从冷箱低压侧充 焊丝采用与母材材料相同的ER316L,焊接过程,要严格限制层 压到 , 后高压侧压力达到 。此试验反复数次, 间温变 。 40kPa10min 28kPa 150℃ 结果基本相同,说明有气体漏入高压管道。综合上述分析和试验 ()封底焊完后,进行着色检查,确认无缺陷后,方可进行填 3 结果,判断冷箱已内漏。 充盖面焊接。待焊口完工后,进行 射线探伤,按照 — X