板材数值模拟技术在冲压件工艺中的应用.pdfVIP

维普资讯 汽车工 艺与材料 AUToM oBILE TECHNOLOGY MATERL L 文章编号：1003—88l7(2002】11-0009—03 板材数值模拟技术在冲压件工艺 中的应用 张晓胜 ，朴英花 (1．第一汽车集 团公 司 车身厂技术发展部 ，吉林 长春 l30oll；2．长春工程学 院，吉林 长春 l30021) 摘要 ：板材成形数值模拟技术近几年在 国外得到 了普遍 的应用 ，国内冲压领域也正尝试应用该技术指导从产 品开发 到现生产冲压工艺 的制定与优化。利用 DYNAFORM板材成形模拟软件对 驾驶室顶盖纵梁支架 (5701064—240)进行 成形模拟 ，通过不 同冲压方 向两种方案 的模拟对 比来确定合理 的方案选择 。介绍 了以预冲孔来避开剖开工序 的困难 ； 利用模具结构 的变化采用先预弯、后翻边 的翻边工序结构 ，从而避免了翻边起皱 、拉毛等不 良结果 ，保证 了零件质量 及减轻 了模具维修 的麻烦 。 关键词 ：板材 ；数值模拟 ；拉延 ；翻边 中图分类号 ：TG386 文献标识码 ：B 应用板材成形模拟技术能够提前预知板材成形 过程 中受拉应力成形 ，零件 的强度 、刚度得 以保证 。 趋势 ，对工艺方案 的确定有很好的指导意义 。在新产 但此方案两零件剖开时剖面与冲压方 向不一致，剖 品设计过程 中，在虚拟状态下进行模拟 ，并根据模拟 开工序有 困难 ，故有待进一步研究 。 的结果对产 品设计进行优化 ，不必等到产 品试制完 成 以后再进行实验 、鉴定和改进 ，可 以大大加快产 品 开发进度 ，缩短开发周期 。整个模拟过程 是同产 品设 计 、开发 同步进行 的并行工程 ；同时，板材成形数值 模拟技术 可 以对现有模具 的板材成形进行模拟分 析 ，得 出合理的修调解决方案 ，提高产 品质量 。 l 纵梁支架两种冲压方 向方案 驾驶室顶盖纵梁支架 (5701064—240)如图 l所 示 。该件为 2002年载货车驾驶室生产准备零件之 图 1 驾驶室顶盖纵梁支架 一 ， 从形状上看为左右对称 ，从成形工艺角度 ，为保 证拉延时受力平衡 ，采用先成双拉延后剖开工艺 比 较适合 。冲压方 向对此零件的成形非常重要 。冲压 方向可有两种工艺方案供选择 ，如图 2所示 。 采用方案 l的冲压方向，是保证拉延成形后零 件剖开容易实现 。但此方案在板料预弯后成形过程 (a)冲压方 向方案 l 中面积可能减少 ，这样就不能保证零件受拉应力时 的塑性变形 ，零件的强度与刚度也不能得到保证 。该 ＼ 方案是否可行可通过板材成形数值模拟来验证 。 (b)冲压方 向方案 2 采用方案 2的冲压方 向，可以保证零件在拉延 图 2 冲压-r-艺方案 收稿 日期 ：2002—05—06 作者简介 ：张晓胜 (1975一)，男 ，黑龙江集 贤人 ，助理工程师 ，1998年毕业于 哈尔滨工业大学焊接工艺及设备专业 主 ， 要从事板材成形数值模拟技术在冲压工艺上 的应用 。 2002年第 11期 一 9 一