海底管道多相混输技术研究进展.pdfVIP

第 11卷 第 5期 重庆科技学院学报 (自然科学版) 2009年 10月 海底管道多相混输技术研究进展 史宝成 付在 国 (长江大学，荆州 434023) 摘 要：目前 ．多相流技术在海洋 、沙漠 、极地等地区进行油气田的勘探开发中得到 了越来越广泛的应用。多相混输工 艺也逐步成为了油气储运学科 中的研究热点。介绍了多相混输技术在 国外的研究现状 ，着重介绍了海底管道多相流 技术特点及研究方 向，展望了多相混输技术的发展前景 。 关键词 ：海底管道 ：多相流 ；混输技术 中图分类号 ：TE832 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673—1980(2009)05—0043—03 1 海底管道多相混输工艺及特点 成分层流 ，液体积聚在立管底部，从而堵塞管 内气体 的通过 。产生短液塞 ，液塞长度慢慢增加 ，立管上游 随着油气田的勘探开发逐渐转移到海洋、沙漠 、 气体压力增大，窜入立管底部造成液体快速的喷人 极地等 自然环境恶劣的地区，多相流技术得到了越 下游分离器 ，直到气体压力低于立管液柱产生的静 来越广泛的应用 。多相混输工艺也逐步成为了油气 压力，此时长段塞消失。段塞流进入下游设备后 ，会 储运学科中的研究热点。海底管道多相混输工艺技 造成管道和设备的压力波动 ，管道压降急剧增大，从 术因其环境特点具有 自己独特的特征 ，具体表现在 而表现为振动，运行不稳定 ，分离器还可能溢流 、断 以下几个方面： 流．严重影响了生产 (1)特殊的压力和温度环境 ，导致天然气水化物 的形成 ，阻碍管道介质流动。水化物的防治现已发展 2 国外研究概况 至研究热力学 (改变水化物分压)和动力学抑制剂 早在 20世纪初 国外就 已经开展了石油工业油 (能够包络水化物的晶核)的程度。海底管道管壁结 气多相流动的研究。70年代，各发达国家相继投入 蜡严重 ，海底温度较低 ，导致油壁温差较大，对于含蜡 了大量资金和人力 ．进行多相流领域的应用基础与 原油很容易在管壁析蜡 ．沉积结垢严重，形成堵塞，影 应用技术研究 ，取得了不少成果。目前，这些成果已 响正常输送。相关研究主要集中在清管技术方面。 在上百条长距离混输管道上得到了应用。近年来 ，英 (2)海底多相混输管道一般因海底地形和工艺需 求都会有一定的起伏 ．而起伏地形下油气混输管道的 国、美国、法国及挪威等国相继建成了不同规模的试 水力特性比较特殊 ，油气间的滑脱损失很大。水力特 验环道 ，采用多种先进测量仪表和计算机数据采集 性与流型关系很大，上坡段与下坡段流型变化多 ，上 系统 。在大量高质量的试验数据基础上进行多相流 坡段积累的静压能由于气液分离在下坡段不能得到 研究。已有 的多相流商业软件中，著名的OLGA软 有效恢复。 件可以进行多相流稳态