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青岛地理实习报告.doc
湖北师范学院城市与环境学院
学 生 实 习 报 告
实 习 名 称: 青岛人文地理与城市规划实习
专 业 班 级 : 地科1101班
姓名(学号): 詹秋丽
2013年 7 月 7 日
一、实习时间
2013年6月7日—2013年6月13日
二、实习地点
6月8日:黄岛经济开发区(青岛港,前港公司,黄岛区政府)
6月9日:青岛城市规划馆
6月10日:八大关,海滨浴场
6月11日:海军博物馆,基督教堂,青岛中心商务区(CBD)
6月12日:崂山风景区
三、实习目的
1、通过对青岛的实地考察提供一个理论与实际相结合的机会,使我们能够在实地的研究学习中,运用课堂上学习的理论知识对看到的现象进行分析,从而加深对知识的理解和记忆,提高思维能力,并对青岛市的城市布局和旅游发展问题有一个更理性、直观的全面认识;
2、从我们了解到的青岛市的人文地理特征,联系历史实际情况,提高分析和理解人文地理现象的能力。
四、实习报告
(一)青岛概况
位置
青岛位于山东省半岛南端,濒临黄海,环绕胶州湾,山海形胜,腹地广阔。青岛依山傍海,风光秀丽,气候宜人,是一座独具特色的海滨城市,市地处山东半岛南部,东南濒临黄海,东北与烟台市毗邻,西与潍坊市相连,西南与日照市相接。与韩国、日本隔海相望。
地形气候
地势东高西低,南北两侧隆起,中间低陷,其中,山地约占总面积的15.5%,丘陵占25.1%,平原占37.7%,洼地占21.7%。东有崂山山脉(巨峰1133米),西有珠山山脉(小珠山725米),北有大泽山脉(北峰顶737米),中为胶莱平原和盆地。
青岛市与日本东京处于相同纬度,气候相似,属于北温带季风区域,具有海洋性气候特征——空气湿润,温度适中,夏无酷暑,冬无严寒,夏季平均气温24℃,冬季平均气温0℃以上,由于临海,自然风较大。
行政区划
青岛总共有七区五市。其中,市南区,市北区,四方区,李沧区为市内四区。 崂山区,黄岛开发区,城阳区为郊区。五市分别为即墨市,平度市,胶州市,胶南市,莱西市,全部为县级市,归青岛代管。
(二)主要实习地点及心得
本次实习的活动范围主要集中在四方区、崂山区和黄岛开发区。按照行程我们依次参观了青岛港,黄岛政府,青岛城市规划馆,八大关,海滨浴场,海军博物馆,基督教堂,CBD,崂山风景区等地。其中的很多自然人文景观都让我们影响深刻,久久不能忘怀。
1、青岛港(港区参观及见闻)
“大”是我对青岛港的第一印象。这个国际化大港湾给我们的青岛行带来了第一次震撼。
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有117年历史。是我国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。
目前港区由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相
接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。
“世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头是码头的心脏桥吊作业能力决定着一个码头的货物吞吐能力起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛大桥全长36.48公里,投资100亿,历时4年,全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。大桥2011年6月全线通车。
同时,让我们为之骄傲的不只是它的长度。这还是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志,荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号青岛海湾大桥全线通车后,青岛至黄岛的路程可以缩短近30公里,比走环胶州湾高速节省20.02分钟胶州湾海底隧道,又称胶州湾隧道,是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米,分为路上和海底两部分,海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口,南接黄岛区的薛家岛,北连青岛主城区的团岛,下穿胶州湾湾口海域连接青岛和黄岛两地,是连接青岛市主城与辅城的重要通道双向6车道。2010年4月全线贯通隧道纵断面采用“V”字坡处于火山岩及次火山群地带,覆盖层较薄,断裂带密集,共穿越18条断层破碎带,断面最大跨度达28.20米,最深处位于海平面以下82.81米。金沙滩是黄岛新区旅游项目的亮点,在游览了青岛所有的海滩之后我个人对金沙滩最为怀念。青岛金沙滩位于山东半岛南端黄海之滨,黄岛区凤凰岛。南濒黄海,呈月牙形东西伸展,全长3500多米,如金的金沙缓缓地铺向黄海的深处,洁净清澈的海水中能看清金黄
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