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世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴.pdf
世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴
张泓刘 勇 董三喜
(深圳市地铁有限公司.5培026,深圳∥第一作者,博士,正高级会计师)
摘要通过对新加坡等世界七大城市地铁企业运营情况 运营2条共89km线路,车站51个,首通时间为
和投融资结构的分析研究,得出了地铁运营存在行业性亏损 1987年,目前年客运量近4亿人次。新加坡地铁有
的原因是:地铁投资顿巨大、正外部性和公益性。阐述了地 限公司实行地铁和公共巴士一体化经营,整体运营
铁投嵛以政府投资为主导的必要性;概括分析了三种地铁投
有盈利,但除去巴士等业务的地铁运营是亏损的;
融资模式以及对我国城市地铁投融资的借鉴意义;提出了地
2005财政年度整体盈利O.6亿新元,其中巴士业务
铁建设和运营可持续发展的“地铁经营+物业发展”模式。
盈利约3亿新元,地铁运营亏损约2.4亿新元。
关键词地铁,投融资模式,盈利模武.实例分析
韩国首尔目前有8条总长286.9km的地铁线
830.59
中围分类号F570.73;F
路,由首尔市地铁公司和首尔市捷运公司运营。其
中首尔地铁公司运营4条共134.9km线路,车站
D掣晾螂口如髓血Ht/而Hd电硼№hS哪Mot如
Sar血 115个,首通时间为1974年,目前年客运量达10多
Z}larIgHoIlg,Liu№培,陆】g
Abn‘act an s诅n_lsand协一 亿人次,运营仍然亏损;2005财政年度首尔地铁公
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mec工o∞mpalli蒋in司亏损817亿韩元,由政府补贴。
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日本东京目前有12条总长2922km的地铁线
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路,由东京地下铁株式会社和东京都交通局运营。
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huge抽v岛Ⅱ11即t,p商dve咖啦nalitypubl屺州一 km
其中,东京地下铁株式会社运营8条总长183.2
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pap凹eb妇c牯then∞卷甄ty 的线路,共168个车站,首通时间为1927年,目前年
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客运量达20多亿人次;2005财政年度,整体盈利
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734亿日元,除去政府补贴收入、运营外收入和不完
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