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中国科技论文在线 生命周期评价在汽车替代燃料中的应用 胡志远 同济大学汽车学院，上海（201804 ） E-mail ：huzhiyuan@ 摘 要：对汽车替代燃料生命周期评价的国内外研究现状进行了综述，并对汽车替代燃料生 命周期评价未来的发展方向进行了展望。生命周期评价可以从方法上实现汽车替代燃料节能 减排效果的科学评价，对我国汽车替代燃料进行系统的生命周期评价，可以为我国汽车替代 燃料的发展提供科学的决策依据，引导我国汽车替代燃料的发展。 关键词：生命周期评价；替代燃料；汽车；应用 中图分类号：U473.1+9 1 引 言 随着我国经济的飞速发展，汽车产量迅猛增长，2009 年已达1300余万辆，超越日本， 成为世界汽车生产第一大国。与此同时，中国汽车保有量近十余年来也以12% 以上的年均 速度持续攀升，截止到2009年底，我国的汽车保有量已达0.76亿辆，预计到2020年将达2亿 辆。汽车行驶的主要燃料是从石油中提炼出来的汽油和柴油，汽车的普及大大加速了对石油 的需求。在庞大的石油消费中，汽车每年消耗汽油、柴油数量占其总产量的50% 左右，进 口原油的1/3被汽车消耗，汽车成为石油消耗的第一大户。另一方面，在我国大城市污染物 中，汽车尾气污染已超过工业污染、建筑扬尘污染等，居我国很多城市污染源的首位，汽车 带来的环境保护压力日益增大。 发展汽车替代燃料是实现汽车节能减排的重要途径之一。近期，我国各地发展汽车替代 燃料的积极性很高，纷纷结合本地的资源和地域特点，推广和应用汽车替代燃料。例如：黑 龙江、吉林、辽宁、河北、河南、山东、安徽、湖北等地的乙醇汽油；四川、贵州、海南等 地计划推广的麻疯树生物柴油；重庆和北京的天然气公交车；武汉等地的天然气出租车；上 海的液化石油气出租车；山西的甲醇汽油等。 作为一种重要的决策工具，生命周期评价广泛应用于汽车替代燃料的推广应用决策。美 国阿冈国家实验室（Argonne National Laboratory ）、可再生能源实验室(National Renewable Energy Laboratory) 、通用汽车公司(General Motors Corporation)、英国利物浦大学(University of Liverpool)等分别对本国燃料乙醇、生物柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气等 汽车替代燃料的应用进行了生命周期评价。我国对汽车替代燃料生命周期评价的研究虽然起 步相对较晚，但也开展了很多研究。 本文对汽车替代燃料生命周期评价的国内外研究现状进行了综述，并对汽车替代燃料生 命周期评价的未来发展方向进行了展望，生命周期评价可以从方法上实现我国汽车替代燃料 节能减排效果的科学评价，引导我国汽车替代燃料的发展。 2 汽车替代燃料生命周期评价现状 汽车替代燃料的推广应用是大势所趋，在汽车替代燃料推广应用前对其进行系统的生命 周期评价，系统论证汽车替代燃料的科学性、系统性和长远性是非常必要的。国内外关于汽 车替代燃料生命周期评价的研究主要有以下几个方面：第一类是汽车替代燃料生命周期能源 和排放评价；第二类是汽车替代燃料生命周期成本分析；第三类是汽车替代燃料生命周期能 源、排放、经济性综合评价。 -1- 中国科技论文在线 2.1 汽车替代燃料生命周期能源和排放评价 国内外的一些学者已经开展汽车替代燃料生命周期能源和排放评价研究工作，用于分析 汽车替代燃料“油井到油箱（Well-to-Tank ，WTT ）”、“油井到车轮(Well-to-Wheels, WTW)” 的能源消耗和污染物排放清单。早期的汽车替代燃料清单分析研究主要集中于蓄电池电动汽 车 WTT 、WTW 能源消耗和污染物排放清单。后来，随着燃料电池汽车的研发，汽车替代 燃料清单分析研究又集中到燃料电池汽车 WTT 、WTW 能源消耗和污染物排放清单分析上。