明代徐州彭城驿及其周边驿站机构.pdfVIP

明代徐州彭城驿 及其周边驿站机构 ●胡梦飞 陈 鹏 驿站是一种交通运输机构， 品的运输机构。 这种机构也分陆 一、明代驿站制度发展概况 是古代供传递宫府文书和军事情 运和水运两种。 陆运递运所配备 报的人或来往官员途中食宿，换 明朝建立以后， 即在全国各 车辆不等，运载粮食的大车，每车 马的场所。 在古代社会通讯手段 地设立驿站。 《太祖实录》 卷二十 有人夫三、牛三，小车人夫一、牛 十分原始的情况下， 驿站担负着 九记载，洪武元年：“置各处水、马 一。 水路递运所配备船只，船只用 各种政治、经济、文化、军事等方 站及递运所、急递铺。 凡陆站六十 红油刷饰，每船置木牌一片，上写 面的信息传递任务， 在一定程度 里或八十里，专在递运使客，飞报 本船字号、料数及水夫姓名等，作 上对于加强各地区之间的联系和 军队，转运军需等物”。 《 明会要》 为检视的凭证。 每船有船夫 至 10 维护国家统一具有重要意义。 卷七十五记载，当时“ 自京师达于 13 人。 递运所的设置，是明代运输 我国古代的陆路交通， 先秦 四方，设有驿传，在京曰会同馆， 的一大进步， 使货物运输有了专 时期已有了相当的发展。 西周至 在外曰驿， 曰递运所，以便公差来 门的机构。 递运所有专门负责的 春秋战国时期， 已有邮传制度的 往”。 官员，设大使、 副使各一人，另还 建立，在主要交通要道上，每隔相 水马驿和递运所， 都是指各 设有百夫长。 运输任务陆驿由军 当距离，即置邮或传舍，作为传递 地的驿站和运输机构。 水马驿同 卒承担，水路则有各地船户负责。 信息之用。 秦朝统一六国后，在全 于宋元时期的“驿”和“站赤”。 从 这种递运运输，基本上采取定点、 国各地修筑了以咸阳为中心四通 名称上我们可以看出， 水马驿包 定线，兼以接力的方法。 这种专职 八达的驰道。 唐代全国共有驿站 括水驿和马驿两种，一用于河驿， 的递运业务，把陆路运输和海、河 1639 所， 另外还有专供达官贵人 一用于陆上文书的送递。 明朝时 运输很好地组织起来。 可惜的是， 和朝廷官员使用的馆舍。 宋代以 一般 里或 里置一驿， 每驿 明代递运所制度未能坚持， 在弘 60 80 士兵充当驿夫，同时在马递、步递 备有马 或 匹不等，小站有 治年间全国曾达到 处， 而到 30 80 5 324 外， 又新创一种昼夜兼程的急递 到 匹马。 水驿则备船。 明朝基 万历年间便剧减至 多处，逐 10 100 历 铺。 元代在全国各地交通线上都 本和元朝一样，“常事入递， 重事 渐消亡了。