梁拱组合体系桥梁的设计与施工.pdfVIP

工 程 施 工 GO N GC HE N GS HI GO N G 王文清 :梁拱组合体系桥梁的设计与施工 梁拱组合体系桥梁的设计与施工 王文清 (长安大学 公路学院 ,陕西 西安 　7 10064) 摘 　要 :介绍了一座预应力混凝土梁拱组合体系桥梁的设计与施工方法 ,并对吊杆的恒载索力和张拉方法进行了探讨 ,对同类工 程具有参考价值 。 关键词 :梁拱组合体系桥 ; 吊杆 ;索力 ( ) 中图分类号 :U448 . 2 16 ;U448 . 225 　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 2007 020 18403 下问题 : ①尽可能地降低工程建设费用和后期维护 1 　工程概述 费用 。②最大限度地缩短工程施工周期 ,简化施工 安徽科技学院人行天桥跨越合肥 - 蚌埠公路 ,天桥 难度 。③桥梁造型流畅、线形优美 。综合各方面因 ( 两侧梯道分别接学校的东、西校区。合蚌公路为省道二 素 ,提出局部预应力混凝土连续梁桥 仅在桥墩负弯 ) 级公路 ,交通繁忙 ,为保证师生的安全 ,选择在东校区西 矩处设预应力 和预应力混凝土梁拱组合桥等方案 , 入口的北侧 、西校区学生宿舍附近架设人行天桥 。 最终选择梁拱组合桥为实施方案[ 1～3 ] 。 安徽科技学院位于安徽凤阳,凤阳地处江淮之间丘 2 . 2 　实施方案结构总体设计 陵地带 ,为北亚热带湿润季风气候 , 四季分明,温暖湿 桥梁型式采用简支梁拱组合桥 ,跨径为 43 m ,计 润。年平均气温 15. 4 ℃,1 月平均气温为 - 3 ℃,7 月平 算跨径为 42 . 32 m 。桥面 宽为 0 . 2 m ( 栏杆) + ( ) ( ) ( ) 均气温为 27 ℃,年平均降水量 1 035. 5 mm 。抗震设防 0 . 75 m 拱肋 + 5 . 5 m 人行道 + 0 . 75 m 拱肋 + ( ) ( ) 2 ( 烈度为 7°,设计基本地震加速度值为 0. 10g 第一组 。 0 . 2 m 栏杆 = 7 . 4 m 。设计荷载为 3 . 65 kN/ m 按 ) 桥位处场地地形起伏较大 ,在场地西部有一明 照文献[4 ]取值 。拱肋净跨径为 39 m ,矢高 7 m ,矢 塘 。地面标高在 2 1. 84 ～28 . 43 m 之间。场地的地 跨比为 1/ 5 . 57 ,拱轴线采用二次抛物线 。拱肋为钢 貌单元为风化形成的剥蚀残丘 。地面 以下 10 . 0 m