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港口起重机械整机滚装运输系统.pdf

第13卷 第3期 中 国水运 VoI.13 No.3 2013在 OhnaWater March 2013 3月 Transport 港口起重机械整机滚装运输系统 张春茂 (长江航道规划设计研究院,湖北武汉430011) 摘要:文中首先介绍了港口起重机械整机滚装运输的优点, 分析了港El起重机械滚装设计重点和滚装运输过程, 指出了滚装运输过程中存在的问题与并提出了对策。 关键词:港口起重机械;整机滚装运输;滚装运输过程 中图分类号:U653 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2013)03—0124—02 一、港口起重机械整机滚装运输 摩擦系数和滑动摩擦系数);(4)滚装过程中所需要的最大 整机滚装运输方式是指把在制造厂安装调试好的港El起 牵引力; (5)滚装过程中允许最大坡度。 重机利用自身的行走机构在牵引力的作用下整机滚装到专用 港口起重机械整机滚装拖曳系统设计主要包括:(1)滚 的运输船上,运往目的地码头后,再采用同样的方法,滚装 装系统中卷绕系统设计;(2)传动系统的设计;(3)电机、 上岸。经过少量的调试或直接接通电源即可投入作业。 减速器、制动器、联轴器、定滑轮、滑车以及钢丝绳等标准 ,罗 件的选择。由于港El起重机械结构对称,且在空载的工况下, 遴 两侧便携式临时轨道上受力比较平衡,拖曳绞车设计为一套, 使用2个对称的拉点即可实现拖曳滚装的目的,如图2所示。 ~—》 铽 图1 整机滚装上船、上岸示意图 整机滚装运输具有以下优点: 厂] (1)充分利用了工厂制造场地、技术、人员设备的优势 I【................J 及有利条件,减少了出现问题的概率,确保港El起重机准时 1一活动地锚;2-滑车;3-导向滑轮;4-四联卷筒 交付用户使用。 图2滚装拖曳系统布置图 (2)降低了总成本。起重机整机滚装到用户码头后,经 这种卷绕具有以下两个优点: (1)可实现在滚装的整个过 过少量的调试即可投入使用,而且减少了占用码头的时间, 程中(装船和卸船时)不必多次进行钢丝绳调整,缩短了时间, 同时也减少了现场费用支出。 提高了滚装效率。 (2)起到安全保护作用。为了保证港口起 (3)装卸船的牵引力小,装卸船作业时间短。一台港口 重机械在滚装装船过程中的安全,采用了这种具有保护作用的 起重机一般在3—5h内即可滚装完毕,大大降低了受不利天 钢丝绳卷绕系统,前后2组钢丝绳互相起到安全保护作用,当 气条件影响等情况。 其中一组作为牵引钢丝绳时,另外一组作为牵引保护钢丝绳。 (4)滚装方式作业效率高,不需要其他起重设备辅助作 导向滑轮和滑车的布置则应以保护钢丝绳和避免钢丝绳在 业即可在短时间内完成设备的整机装卸,工作量相对于其他 整个滚装过程中与港口起重机械发生干涉为主要原则,为此要求 的装船方式要小的多。 充分考虑码头和运输船舶的外部条件以及滚装过程中港口起重 二、港口起重机械整机滚装设计 机械的行程并结合临时轨道的铺设

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