生产设计中的单元设计初探.pdfVIP

造船技术 2008年第4期(总第284期) 生产设计中的单元设计初探 郑玉民， 高明君， 田孝青 (大连煌埔船舶设计有限公司，辽宁大连116021) 不同的区域进行分块划分、分块设计、分块制造，这 提要现代化造船中铁舾装的工作得到比以前 些划分好的每一块相对独立的部分就是单元。这样 更多的重视，同时不断寻求新的突破，单元设计就是体 每一个单元相对独立，都可以单独出图、单独制造， 现舾装先进性的例证。通过实际工作总结，对单元设 就像船体的分段一样，而且所有单元制造好后还可 计和生产的基本概念进行阐述，以推动单元设计和生 以进行地面的预组，以检验完工后的效果，同时在预 产的全面应用。 组的过程中就可以将单元与单元之间的管路、电气、 关键词造船生产设计单元设计 铁舾的连接工作完成，待所有工作完成后就可以将 单元生产舾装 中圈分类号U671 文献标识码B 一个个单元按照一定的吊装顺序直接吊到船上。 1 引言 3单元设计和生产的优点 传统的造船模式已制约了我国造船工业的发 通过上面的定义，我们看到，单元设计和制造是 展，先进的造船设施只有在先进的造船模式下才能 把原来需要在船体分段成型后或者是船体一部分合 形成先进的造船生产力，建立现代造船模式是我国 拢后才能安装的管子、电气、铁舾件等，提前在地面 跻身于世界造船大国强国的必由之路。自1995年上制造，可以和船体同时开工，同时下料，当船体工 广船国际率先展开转换造船模式，将现代造船模式 作一完成就将制造好的单元吊装到船上，然后只需 的具体内容付诸生产实践，造船生产取得大进步以 要完成单元和船体结构的焊接工作就可以了。因此 来，国内各船厂也都陆续在生产实践中实施造船模 节约了大量的船上安装时间，实现了管、电、铁舾同 式的转化，使得我国造船整体水平取得了跨越式发 船体的平行工作，将以前在船体上的大部分安装工 展。同壳舾涂一体化、提高分段完整性、无余量下料 作移到了地面或车间来进行，大大改善了工作条件， 等一样，单元设计和制造也是现代造船模式的一个 提高了制造安装的质量，降低了劳动强度。 重要组成部分，是一项极具发展的先进技术。结合 4单元的种类和构成 我公司已完成的几型船的生产设计工作进行初步 探讨。 单元的种类大体上分为两种：功能性单元和区 单元设计理念就是工序前移，把以前在船体分段 域性单元。功能性单元是包含一定的设备在内，具 成型后才能在分段上安装的管子、设备，电气铁舾装 备一定的独立功能，并围绕着所包含的设备进行设 件、分段铁舾装件等，提前到车间里或一定的平台场 计和制作的单元。其最具代表性的就是分油机单 地上按照划分好的单元进行预先组装，并完成大部分 元。所说的分油机单元这里指的整个分油机间内根 研配工作。待分段成型后，或区域合拢后，将一个个 据布置需要做成的完整单元，其包括分油机间内所 单元直接吊到船体结构上，再进行船体结构的连接工 有的相关管路、轮机设备、电气设备、平台支架、设备 作。即将以前串联的工作改成