现行窄轨矿车加装减振装置的应用研究.pdfVIP

第32卷第01期 煤 矿 机 械 V01．32No．01 2011年01月 CoalMine Jan．201i Machinery 现行窄轨矿车加装减振装置的应用研究 (中国矿业大学应用技术学院。江苏徐州221006) 摘 要：在现行矿车轮对和车架横梁中间布置4套减振装置。减振装置具有独特的双弹簧倒 置布置的结构，突破矿车四轮同面运行的制约．在额定空载时单弹簧减振，在额定空载和额定重栽 之间时双弹簧减振，达到经济适用的目的：使矿车车轮与接口不平、平面转弯、相交面转弯的轨道 在一定设计范围内严密接触。降低单边定位引起掉道的可能性．减少运输事故发生。 关键词：窄轨矿车：减振装置：应用 中图分类号：TD524文献标志码：B onNew ofShockAbsorber onNarrow- ApplicationType Equipped trackMineCars InstituteofChina of and Technology UniversityMiningTechnology，Xuzhou221006，China) (Application setsofshockabsorberwas tofitbetweenthewheelsand beam．The Abstract：Four designed holding shockabsorberhasthe structureofdoubleinverted economicbenefitwasattained unique springs．The the of andcross-section．Thenewdevicereducedthe of roadcaused unbalance possibilityfalling by thecal．The accidentswere transportation prevented． trackmine words：narrow Key car；shockabsorber；application 和信息交换。将变频器的重要参数及系统的重要信 (1)该上山提升机原设计安装JrllPBl．6型单滚筒 息在人机界面上实时显示：频率、速度、转矩、电流、 提升机，后改为SDJ一32双速提升机，配变频调速装 电压、功率；运行时间、打点信号、提升钩数、总提升 置。两者比较：节省投资共43万元，其中设备购置费 钩数；安全回路工况监视；串车位置显示；故障报警 20万元，设备安装费用5万元，硐室费用18万元。 和记忆等。 (2)变频调速系统使用后，经实测节电25％，达 2．3保护功能 到了节能降耗目的，年节电费10万元。 (1)安全回路真正实现双PLC加硬继电器“双 (3)设备运行平稳、安全可靠，故障率低、维护 线制”冗余控制和多重保护安全回路串入的接 量小。年节机电维护费5万元。 点：电源故障；变频器故障；编码器故障；过卷；过4结语 压；等速段超速；爬行段超速；操作台上的急停按钮 变频调速装置于2006年10月安装投入使用， 和脚踏