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新能源契机与滨海新区新能源汽车战略选择.pdf

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新能源契机与滨海新区新能源汽车战略选择.pdf

虽探【讨与研究】 近年来 ,中国汽车工业有了新的发展路 2009年,财政部、科技部确定开展节能与新能 径,即随着国家对新能源汽车发展战略的制 源汽车示范推广试点工作,并提出3年内 “十 定、对新能源汽车的大力扶持 以及央企 电动 三城千辆 ”计划 。2010年10月,国务院颁布了 汽车联盟的成立 ,汽车制造商纷纷发布 了各 于加快培育和发展战略性新兴产业 的决 自的新能源汽车研发与发展策略,2010年成 定》,提出新能源汽车产业未来的发展 目标 。 为中国新能源汽车的发展元年。天津新能源 能与新能源汽车产业规划 (2011年~2020 汽车产业地位也悄然发生着变化 ,如何抓住 年)》 已进人审批阶段,其对国内新能源汽车 新能源契机 ,使天津新能源汽车及相关上下 产业 的发展进行了长远规划 ,从政策支持、发 游产业迎来大发展,是当前迫在眉睫、“不进 展 目标到实现路径都进行了详尽说明。 则退 ”、“小进亦退”的问题 。 目前,国内现有34家企业 的91个整车产品 一 、 新 能源汽车产业发展计划 、重组与 实现了小批量的生产能力,在局部区域开始商 布局 业化示范运营 ,累计投入运营车辆超过500 (一 )我国新 能源汽车产业的发展计划与 辆 ,运营里程超过1500万公里 。预计2011年 新契机 内有望为地方带动产值200亿元~300亿元 , “十五”期间,我 国启动 了 “863计划 ”、 2015年可以实现百万辆级新能源汽车的推广 , “电动汽车重大专项”,并规划 了 “三纵三横 ” ~1.12020年希望可 以达到千万辆级新能源汽车 开发布局 。2009年2月 ,国务院出台了 车 规模化的市场。 产业调整振兴规戈 ,首次提 出~112011年改造 “十二五”期间,我国新能源汽车将正式 现有产能形成50万辆新能源汽车产能、新能 迈人产业化发展阶段 ,将 以动力模块开发为重 源汽车销量 占乘用车总销量约5%的 目标 。 点 ,搭建产业化支撑平台 (标准、法规与融 量【探讨与研究】 资)和研发支撑平台 (测试、信息、专利、规划与 大的电动汽车整车生产基地,已累计出口电动汽车 监理)。我 国新能源汽车将呈现小型化、模块化和 3000多辆,连续几年保持国内整车出口第一的位 平台化特征。预计到2020年,国内新能源汽车无论 置。2009年6月 ,力神与美国迈尔斯、中海油及 是 比重还是产业化规模 ,都将初步达到足以引发国 CodaAutomotive相继联手扩大生产线,进军国际市 内汽车产业变革的程度。 场 。2009年9月,天津清源与哈飞汽车在电动汽车 (二..)新能源汽车生产厂 商掀起 重组并购热 产品开发及产业化、成果推广、学术交流等方面开 目前,从地方联盟到TOP10到央企联盟再到国 展全面合作。2011年 ,一汽夏利将至少投资3.5亿 际联盟,新能源汽车联盟的热潮一波盖过一波,车 元推进电动乘用车量产,推出小型、廉价电动车。 企主动或被动地抱 团重组,均显示新能源汽车发展 天津一汽丰田已在丰田威驰平台上开发出一款全新 急需来 自多行业、多区域的企业联合。联盟的主角 的纯电动汽车,预计最快将在2012年投产 。另外 , 是整车、电池和能源三大类企业 ,联盟把这些企业 力神与Coda、长安哈飞共同开发的赛豹电动车,将 整合到一起,目的是整合最大资源,形成合力,推

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