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智能led路灯节能控制系统de设计与实现.pdf

智能LED路灯节能控制系统的设计与实现 陈斌 (石家庄信息工程职业学院) 摘要:随着城市的发展,城市道路照明至关重要,但如何节能和易于控制 灯出现故障,系统中采用以光敏传感器检测的方法来检测 LED路灯 成为路灯控制的核心问题。为提高LED路灯系统的能源利用率,并实现智能 是否点亮或者灭,从而判别是否有故障。当有故障时,单片机驱动蜂 控制,设计和实现了以AT89S51单片机为控制核心的智能LED路灯模拟控 鸣器报警同时使对应的二极管发光,通过 LED数码管显示当前故障 制系统。 路灯的地址编号 ,以便及时做出调整。 关键词:LED 智能控制 恒流源 检测 1.4恒功率驱动的LED电路 第一为避免驱动电流超出最大额 0 引言 定值,影响其可靠性;第二要获得预期的亮度要求,并保证各个 LED 当前全球能源的消耗剧增并引起的能源极度紧缺、电荒已经危 亮度、色度的一致性。对此采用 LED恒流源驱动模块 ,保证其节能运 及我们的生活,节约能源成为面临的十分急切的问题。LED照明作 行。 为一种新型的绿色光源产品,具有节能环保的优势、体积小、寿命长 本文选择性价比高、性能改进的恒流驱动LED照明。由于 LED 的特点,必然是未来普通照明的发展趋势。 的发光稳定度和效率与它的温度、不间断运行时间、自身参数密切相 本文应用LED照明光源针对道路照明而设计的智能路灯照明控 关,随着温度的升高,它的发光效率会下降。如果采用 “恒温”电路保 制系统,从而使现有的道路照明控制系统中存在的着难 以反馈路灯各 障 LED自身性能,致使硬件成本高、稳定性下降。本文采用恒流驱动 种状态情况、没有及时开关路灯、能源利用率低等问题得到改善。 电路(如图3),此电路优点保持LED输出的光强度 光《功率)为恒定, 1系统整体设计 从而消除了光源的波动,提高了能源的利用率。 1.1整体设计方框图 系统整体设计方框图如图1所示。该本文 以51单片机作为中心模块、电源供 电模块、监测环境模块、恒流源 驱动模块、参数设定与显示模块等5大模块构成。 故障段报警 1 l电源供电模块 参数设模块1 兽 I环境舱测模块 时钟 示模块 === 匕 恒流源驱动 图 1 系统总体设计框 图 1.2 电源供 电模块 采用三端稳压集成电路。采用变压器降压后 经桥式整流滤波,再经三端稳压器得到直流电源。 1.3LEO监测环境模块 图 3 恒功率驱动 的 LED 电路 1.3.1环境明暗变化传感器 环境明暗变化传感器主要检测光 图3中由A1、R1、R2、Rf、R4和 C1组成 I—V变换 电路 ,其输出 线的强度是否应该开关路灯,系统采用光敏二极管和运放比较器作 电压与 LED的光强输出成正比,并反馈给运算放大器。A2和NPN 为测光及故障检测的传感器。光敏检测传感器 电路如图2所示,当 晶体管构成V_l变换器 ,完成给定信号 UG与UP的差运算,其差信 白天光线射入光敏二极管的玻璃窗口时,PN结的载流子被激发,产 号驱动 LED,从而

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